Рекомендуемая форма предписания о приостановке работ по результатам проведения строительного контроля на федеральных автомобильных дорогах

Видео:ОБНОВЛЁННЫЙ порядок ведения исполнительной документации в строительстве в 2023 годуСкачать

Бланк предписания инженера строительного контроля скачать бесплатно

13305 Формирование предписания об устранении нарушений происходит в результате прохождения предприятием или организацией какой-либо проверки. При этом контролю могут быть подвергнуты как государственные учреждения, так и частные компании.

ФАЙЛЫ По закону, различного рода проверки могут производиться в отношении практически любых предприятий, зарегистрированных в РФ. Но чаще всего они бывают:

1. на различного рода производствах;
2. в компаниях, занимающихся торговлей продуктами питания, фармацевтическими препаратами;
3. в образовательных и медицинских учреждениях.

Проверки бывают:

1. удаленные (производятся работниками надзорных органов на своих рабочих местах).
2. выездные (т.е. проводятся непосредственно по адресу, по которому зарегистрирована компания);

Периодичность тех или иных мероприятий по контролю за деятельностью организаций

Рекомендуемая форма предписания о приостановке работ по результатам проведения строительного контроля на федеральных автомобильных дорогах

→ → → Тематика документа: Файл текстовой версии: 3,5 кб Сохранить документ: Приложение Д к ОДМ 218.7.001-2009 «Рекомендации по осуществлению строительного контроля на федеральных автомобильных дорогах» ПРЕДПИСАНИЕ N о приостановке дорожно-строительных работ «__» _____________ 200_ г.

Наименование и месторасположение объекта __________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ Конструктивный элемент ____________________________________________________ (наименование и местоположение) Вид выполняемых работ _____________________________________________________ Наименование организации, выполняющей работы ______________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ Ф.И.О.

Сто смк подготовка и выдача предписаний по строительному контролю

Утративший силу РАЗРАБОТАН И ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ ДАТА ВВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ: «29» марта 2013 г.на основании Документ разработан в соответствии с требованиями Челябинск 2013 1.1.

Настоящий Стандарт организации (далее — СТО) устанавливает порядок подготовки и выдачи предписаний по строительному контролю качества работ Подрядчика Управляющим качеством в рамках осуществления строительного контроля качества на объектах капитального строительства.

1.2.Требования настоящего Стандарта обязательны для применения сотрудниками организации, оказывающей услуги по контролю качества работ при проектировании и строительстве объекта (далее – Инженерная организация), Подрядчиками, Управляющим строительством, на объектах капитального строительства.

Бланк для заполнения извещения об устранении нарушений при строительстве

ИЗВЕЩЕНИЕ№ОБ УСТРАНЕНИИ НАРУШЕНИЙПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕКОНСТРУКЦИИОБЪЕКТА КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА(номер дела, присвоенный органом государственного строительного надзора) « » 20 г.

(место составления)1.

Застройщик, технический заказчик, лицо, осуществляющее строительство(наименование застройщика, технического заказчика,лица, осуществляющего строительство(в зависимости от того, кто допустил нарушения),номер и дата выдачи свидетельства о государственной регистрации,ОГРН, ИНН, почтовые реквизиты, телефон/факс —для юридических лиц;фамилия, имя, отчество застройщика, технического заказчика, лица, осуществляющего строительство, паспортные данные, место проживания, телефон/факс —для физических лиц)2.

Объект капитального строительства(наименование объекта капитального строительства в соответствии с проектной документацией, краткие проектные характеристики, описание этапастроительства, реконструкции, если разрешение выдается на этап строительства, реконструкции)3.

ГОСТ 32731-2014 Дороги автомобильные общего пользования.

Требования к проведению строительного контроля

ГОСТ 32731-2014 МКС 93.080.01 Дата введения 2015-02-01 Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и «Межгосударственная система стандартизации.

Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации.

Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»Сведения о стандарте1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Центр метрологии, испытаний и стандартизации», Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 418 «Дорожное хозяйство»2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 мая 2014 г.

N 67-П)За принятие проали:Краткое наименование страны

Приложение N 9.

Образец предписания об устранении нарушений при строительстве, реконструкции объекта капитального строительства

См.

данную в редакторе MS-Word Приложение N 9к Административному регламенту () Образец УПРАВЛЕНИЕ (____ОТДЕЛ) ГОСУДАРСТВЕННОГО АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ _______________________________________________________________________ (адрес уполномоченного органа) Номер дела ____________________ Экземпляр N _____________ Предписание N ___ об устранении нарушений при строительстве, реконструкции объекта капитального строительства ______________________ «____» ____________ 20__ г.

(место составления) Выдано ________________________________________________________________ (наименование застройщика или заказчика, _______________________________________________________________________ либо лица, осуществляющего строительство) _______________________________________________________________________ строительства,

Видео:Состав исполнительной документации в строительстве в 2023 году.Скачать

Сто смк подготовка и выдача предписаний по строительному контролю стр. 2

5.5 Управление документацией происходит в соответствии с требованиями, установленными в СТО СМК 82.19.13 Управление документацией. Общие положения.

6. ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА

6.1. После выхода на объект и фиксации замечаний к качеству выполненных работ согласно, п. 6.8. СТО СМК Порядок организации и проведения строительного контроля Инженер создает в ИС в Базе данных «Строительный контроль» новый документ Предписание по строительному контролю.

Срок создания и направления Предписания составляет не более 3 (трех) рабочих дней, в случае, если замечания не относятся к категории критических, 1 (один) рабочий день, в случае, если замечания критические.

6.2.

До начала формирования Предписания по строительному контролю, Инженер должен убедиться, что объект, по качеству строительных работ на котором составлено Предписание, а также Подрядчик, в отношении работ которого составлено Предписание, занесены в Базу данных ИС. В случае отсутствия в Базе необходимого объекта и/или Подрядчика, Инженеру необходимо инициировать их заведение в базу данных, путем направления заявки в свободной форме лицу, обладающему правом доступа в Информационную базу Каталог лиц.

6.3. После того, как объект и Подрядчик занесены в Базу, Инженер создает новое Предписание по строительному контролю. Для этого Инженер заполняет все необходимые поля в карточке электронного документа.

6.3.1. Инженер выбирает из Базы необходимый объект (проверяет правильность заполнения полей: строительный адрес, почтовый адрес) и Подрядчика.

6.3.2. Во вкладке предписания Инженер вносит информацию:

— описание: указание нарушений, с указанием нормативных документов, положения которых были нарушены;

— особые условия: дополнительная информация;

— критичность: указывается степень критичности выявленных дефектов из предоставленных вариантов, согласно ГОСТ 15467-79 и Классификатору основных видов дефектов в строительстве и промышленности строительных материалов; В случае, если выявленный дефект является критичным, Инженер, дополнительно, информирует о наличии таких дефектов Управляющего строительством, посредством информационного письма, согласно п. 5.5 настоящего СТО, при необходимости, с рекомендацией о приостановке строительства.

— дата регистрации: автоматически указывается дата и время регистрации предписания;

— дата выполнения (план): в случае, если Управляющий строительством не имеет доступ к ИС, Инженер самостоятельно указывает срок устранения замечаний по предписанию, в случае если Управляющий строительством имеет доступ к ИС, процесс согласования даты выполнения, согласно п. 6.9.;

— дата выполнения (факт): в случае, если Управляющий строительством не имеет доступ к ИС, раздел заполняется Инженером после устранения замечаний по предписанию, если Управляющий строительством имеет доступ к ИС, процесс внесения отметки о выполнении предписания, согласно п. 6.12;

— договор: указываются реквизиты договора на выполнение работ, в отношении качества которых создается Предписание;

— шифр проекта: указывается шифр проекта;

— ссылка: прикладывается ссылка на чертеж, содержащий верное техническое решение элемента/узла, в отношении качества которых создается Предписание;

— вид работы: указывается вид работ, в отношении которых выдается предписание;

— содержание: перечисляются дефекты, выявленные по результатам приемки работ, несоответствия принимаемых работ требованиям нормативных документов, действующих в строительстве.

6.4. Вкладка Замечания заполняется на усмотрение Инженера, в случае необходимости указать дополнительную информацию, не занесенную ранее.

6.5. При заполнении вкладки Документы, Инженер должен приложить все имеющиеся материалы, подтверждающие выявленные замечания (фотоотчеты, схемы и т.д.).

6.6. После заполнения всех указанных полей формы Предписания, Инженер формирует печатную форму Предписания путем использования функции «Сформировать предписание» во вкладке Документы.

6.7. После сохранения формы Предписания, путем нажатия кнопки «сохранить» Инженер осуществляет рассылку предписания между всеми участниками процесса согласно п. 1.2.

При дальнейшей работе с предписанием в базе Строительный контроль во вкладке Зона ответственности отображается в чьей зоне ответственности находится предписание в текущий момент времени.

6.8. Жизненный цикл предписания представлен в Приложение А настоящего СТО.

6.9. После создания и рассылки Предписания оно попадает в зону ответственности Подрядчика, который указывает планируемую дату устранения замечаний или направляет предписание в зону ответственности Управляющего строительством с комментарием о причине переадресации.

6.10. В случае необходимости согласования срока устранения замечаний, Управляющий строительством либо согласовывает предлагаемый подрядчиком срок, либо указывает другой срок устранения и направляет подрядчику. Далее процесс согласно п. 6.9. до момента согласования сроков при согласовании сроков, дата указывается во вкладке Дата устранения (план).

В случае переадресации предписания, Управляющий строительством вносит необходимые пояснения и комментарии относительно причин переадресации, направляет предписание Подрядчику для согласования сроков, согласно п. 6.9.

6.11. В срок не позднее указанного и согласованного во вкладке Дата устранения (план) подрядчик обязан устранить замечание и внести отметку о выполнении предписания, или о необходимости продления сроков выполнения предписания, с указанием планируемого срока.

В случае необходимости продления сроков, предписание попадает в зону ответственности Управляющего строительством, который согласовывает продление сроков, согласно п. 6.9. настоящего СТО.

В случае внесения отметки об исполнении предписания, оно попадает в зону ответственности Инженера, который должен в течение 1 (одного) рабочего дня осуществить выход на объект и проверить выполнение предписания.

https://www.youtube.com/watch?v=y_TMv2sr_5w

В случае отсутствия действий подрядчика в указанный срок, Инженер должен уведомить Управляющего строительством о факте невыполнения предписания посредством информационного письма, согласно п. 5.5 настоящего СТО.

6.12. После фактической проверки устранения замечаний, осуществляемой согласно СТО СМК Порядок организации и проведения строительного контроля Инженер должен внести соответствующую отметку в карточке Предписания.

В случае наличия замечаний к качеству и полноте устранения замечаний, Инженер возвращает документ в зону ответственности Подрядчика, с указанием оставшихся замечаний. Далее процесс согласно п. 6.9. – 6.11. настоящего СТО.

В случае если по результатам фактической проверки замечаний, Инженер принимает качество работ, он должен закрыть предписание и завершить работу по предписанию. В карточку документа во вкладке Дата устранения (факт) вносится дата закрытия предписания.

https://www.youtube.com/watch?v=y_TMv2sr_5w

В случае если выявленные дефекты являются неустранимыми и/или не устранены подрядчиком на протяжении длительного срока (выполнены следующие промежуточные работы), Инженер отмечает предписание как невыполненное. При участии в комиссии по сдаче объекта в эксплуатацию (согласно п. 6.

11 СТО СМК Порядок организации и проведения строительного контроля) и подготовке Заключения о готовности объекта к сдаче в эксплуатацию (согласно п. 6.

11 СТО СМК Порядок организации и проведения строительного контроля) Инженер указывает не устраненные предписания в Заключении о готовности объекта к сдаче в эксплуатацию, передает информацию Управляющему строительством.

7. ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ, ХРАНЕНИЕ И РАССЫЛКА

7.1. Решение о внесении изменений в данный СТО принимает Владелец стандарта по представлению управляющего проектом по стандартизации и Разработчика. Внесение изменений в данный СТО производится в порядке, установленном в СТО СМК 70.22.11 Стандартизация. Порядок создания, управления и применения стандартов (с изменением №1).

7.2. Контрольный экземпляр СТО хранится в ИС и БД «Стандарты».

7.3. Данный СТО рассылается в электронном виде посредством ИС участникам системы стандартизации.

Приложение А

(обязательное)

Жизненный цикл предписания по строительному контролю

Видео:Должников С.Л. Проведение строительного контроляСкачать

Строительный контроль дорог

Специалисты, осуществляющие строительный контроль дорог, решают важные задачи, в том числе, они обеспечивают выполнение работ на разных этапах строительства и проверяют качество используемых стройматериалов.

Если речь идет о законченном строительством дороги, тогда проводится оценка состояния и диагностики автодорог. В результате эксперты выявляют проблемные участки дорожного полотна, которые не соответствуют нормам и эксплуатационному состоянию.

Специалисты определяют виды и объем работ по содержанию, ремонту, реконструкции дорожных покрытий, что позволяет повысить эксплуатационное состояние автодорог.

Проверка проектной документации

Профессиональные эксперты по строительному контролю дорог проверяют данные:

• наличие документов, которые должен предоставить заказчик объекта;
• соответствие осевых размеров, обозначенных в проекте зданий разбивочным геодезическим сетям;
• обозначенные на генплане границы стройплощадки не должны нарушать действующих земельных сервитутов;
• проектная документация должна быть обязательно согласована и утверждена в соответствующих государственных органах;
• документации по проекту должны включать список материалов и работ, от качества которых напрямую зависит безопасность строительства дороги и эксплуатации готового объекта.

Если в документации обнаружены недоработки или нарушения нормативов, специалисты по контролю дорог дают заказчику рекомендации по внесению исправлений.

Контроль качества строительных работ

Специалисты организации контролируют все этапы строительно-дорожных работ на соответствие действующим проектным законодательным и техническим нормам.

Оценивается качество выполнения работ и итоговых результатов. По данным проведенной специалистами проверки составляется акт.

Контролируется качество и результат работ, которые невозможно будет оценить после проведения последующих операций.

Важная информация! В современном строительстве часто встречается сокрытие результатов выполненных работ дальнейшими операциями.

https://www.youtube.com/watch?v=znDVrjboE7s

Основная задача специалистов контролирующей организации – обеспечить надлежащее качество строительно-дорожных работ. Несвоевременное выявление имеющихся нарушений может потребовать демонтаж конструкций и негативно повлиять на безопасность объекта. Поэтому представители уполномоченной организации должны выполнить приемку скрытых подрядчиком работ с составлением акта.

Контроль качества

Строительный контроль автодорог позволяет четко соблюдать нормы законодательства и обеспечивает безопасность финансовых средств, вложенных в строительство объекта. Рациональнее и эффективнее периодически проводить проверку проделанных работ и их результатов, чем исправлять не выявленные вовремя нарушения.

Важная информация! Так как заказчик не всегда имеет необходимую для контроля компетенцию, для выполнения строительного надзора можно воспользоваться услугами специализированных экспертных организаций.

Контроль качества – проверка соответствия качества всего объема выполненных строительных работ параметрам, заданным в проектной и нормативной документации. По результатам технического обследования объекта выдается экспертное заключение о соответствии или несоответствии выполненных работ заявленному в документации уровню качества.

Читать по теме:  Образование колеи на дороге

Внешний контроль качества

Несмотря на то, что каждый из этапов работы проверяется подрядчиком, а результат надзора фиксируется в документах, объективность результатов выполненных проверок обеспечивает независимый внешний контроль. Он включает обязательные проверки, которые проводят разные уполномоченные органы. Различают 3 вида внешнего контроля:

1. Авторский надзор проектировщика. Он предполагает выполнение контроля качества строительно-дорожных работ, которые должны соответствовать ранее разработанному проекту.
2. Технический надзор. Он проводится заказчиком, заинтересованным в соответствии объекта строительным правилам и нормам. На этом этапе проверяется соответствие сметы, что позволяет исключить перерасход стройматериалов и минимизирует затраты.
3. Проверки приемочными комиссиями. Контроль качества строительно-дорожных работ выполняет техническая инспекция труда, санитарно-эпидемиологический и Государственный пожарный надзор, а также другие контролирующие госинстанции.

Экспертиза технической документации

Для того, чтобы успешно реализовать предварительно разработанный проект необходимо провести ряд мероприятий. Экспертиза проводится для проверки правильного оформления и содержания технологических и конструкторских документов. Также проверяется их соответствие принятым требованиям ЕСКД, ISO, DIN, ЕСТД прочим нормативно-правовым и техническим документам.

Экспертиза технической документации помогает эффективно решить операционные и формальные вопросы, влияющие на успех проекта. Она позволяет:

1. Оценить юридическую состоятельность проекта и заключения.
2. Получить реальную оценку объекта.
3. Оценить уровень безопасности.
4. Подтвердить компетентность организации, разработавшей проект.
5. Оценить корректность и точность финансовых расчетов.

Аудит незавершенного строительства

Специалисты могут проверить и оценить строительный объект, который на данный момент не введен в эксплуатацию и не сдан заказчику. Аудит незавершенного строительства предполагает последовательное выполнение экспертиз правоустанавливающей, проектно-сметной, исполнительной документации. Также проводится сопоставление имеющихся в ней данных с отчетами и счетами подрядчиков.

Аудит незавершенного строительства позволяет решить разные задачи и проводится в следующих случаях:

• чтобы узнать фактическую стоимость строительного объекта на данный момент;
• проводится для оценки объекта незавершенного строительства перед покупкой или продажей;
• для дальнейшего использования строительного объекта;
• при постановке объекта, не сданного в эксплуатацию, на баланс предприятия.

Основные этапы проведения аудита незавершенного строительства:

• проверка разрешительной документации на текущее строительство объекта;
• проверка правильности ведения подрядчиком учета расходов;
• проверка правильности проведения оценки строй объекта и инвентаризации.

После проведения аудита заказчик может получить представление о фактической рыночной стоимости строительного объекта на данный момент, узнать стоимость и объем выполненных работ, рассчитать количество финансовых средств необходимых для завершения строительства. При помощи аудита выявляются имеющиеся нарушения и определяются методы их устранения.

Экспертиза смет

Основные цели проведения экспертизы фактической стоимости строительства автодорожных конструкций:

• определение качества и количества используемых материалов;
• соответствие выполненных дорожно-строительных работ перечню, который представлен в проектно-сметных документах;
• оценка уровня технологий, применяемых в ходе строительства;
• обоснованность расценок различных рабочих операций.

Для получения точных и достоверных данных, во время проведения экспертизы надо использовать нормативные материалы. Они содержат требования и этапы проведения процедуры при помощи диагностических приборов и лабораторного оборудования.

Важная информация! Экспертиза проводится согласно действующим требованиям СП 13-102-2003 п. 6.1, СП 13-102-2003 п.8.2.1.

Как проводится экспертиза?

Специалисты экспертной комиссии при помощи специальных приборов определяют:

• измеряют толщину слоев автодорожного покрытия;
• определяют плотность оснований полотна (щебень, песок, каменная крошка);
• проверяют геометрические показатели, прочность и качество составляющих системы.

По результатам проведенной экспертизы выполняется анализ сметной документации для определения достоверности и обоснованности. Осуществляется проверка актов приемки дорожных участков в эксплуатацию, сверяется объем и стоимость проделанных монтажных работ.

Анализ документации

Экспертиза или анализ проектной документации – это тщательная проверка объектов на соответствие правилам, государственным стандартам, нормам и законодательству РФ. Этот этап – самый важный, так как от него зависит безопасная эксплуатация объекта.

https://www.youtube.com/watch?v=raH0ZoUq3sk

Процедура регулируется Федеральным законом России от 28.11.2011 г. No 337-ФЗ. Экспертиза отслеживает соответствие документации:

• предпроектная;
• градостроительная;
• проектная.

Важная информация! Проектная документация проверяется отдельными частями или в общем объеме. Это определяют эксперты по решению суда или договорные отношения.

Проверка сметы

В ходе проведения аудита специалистами проверяется смета, показатели бухгалтерской отчетности, исполнительные и первичные документы по приобретению и расходованию стройматериалов. Также проверке подвергаются документы, в которых указано предназначение и стоимость строительно-монтажных дорожных работ.

Важная информация! Инструментальное обследование предполагает сбор образцов используемых стройматериалов и конструкций для изучения в специализированной лаборатории.

Каждое отклонение от действующих нормативов и стандартов указывается в выводах проведенного исследования. Заключение специалистов составляется с учетом результатов комплексного анализа. Стоимость и период проведения аудита автодорог зависят от длины исследуемого объекта, от сложности лабораторных испытаний и объема инженерных расчетов.

Экспертиза выполненных работ

Экспертиза строительства автодорог предназначена для контроля работы строительных организаций и дорожных служб. Если появилась необходимость проверить добросовестность подрядчиков, профессиональные эксперты быстро и точно установят объем выполненных работ, а также проверят качество использованных стройматериалов.

Читать по теме:  Как добиться ремонта дороги

Строительная экспертиза выполненных работ чаще проводится в следующих случаях:

• сроки укладки автодорожного полотна выбиваются из предварительно разработанного графика;
• заметны значительные расхождения между бюджетом по проектно-сметной документации и фактическими расходами;
• при поверхностном осмотре готовых участков автодороги появилось сомнение в качестве исполнения работ;
• если предстоят ремонтные дорожные дороги, экспертиза определит объем предстоящих работ и приблизительную сумму бюджета.

Важная информация! Цель экспертизы дорожного покрытия – оценка качества выполненных работ по укладке полотна дороги, реставрации и ремонта введенных в эксплуатацию участков трассы.

Проведение строительной экспертизы

Специалисты проводят экспертизу полотна дороги или его состава для определения выполненных объемов работ и на стадии эксплуатации объекта. Они могут точно установить качество ремонтных работ дорожного полотна и правильность применения проектных решений. Каждый случай индивидуальный, поэтому должен рассматриваться экспертами в отдельном порядке.

Специалисты часто сталкиваются с необходимостью проведения измерений и лабораторных исследований. В комплексе эти типы контроля позволяют с точностью определить, насколько объект соответствует проектным требованиям и нормативным документам. При конфликте подрядчика и заказчика независимая экспертиза автодорог поможет получить точные сведения и определить виновность одной из сторон.

Основные задачи строительного контроля и диагностики автодорог

Строительный контроль, анализ и диагностика дорог проводится для решения большого количества задач, в том числе:

1. Организация и качественное исполнение работ по контролю и диагностике автотрасс.
2. Разработка программ по ремонту дорожного полотна при разном финансировании.
3. Проведение испытаний, чтобы установить основные параметры дорог.
4. Общая оценка эксплуатационного состояния дорог.

Работа специалистов начинается еще на этапе проектирования, до проведения строительно-ремонтных работ на автодорогах.

Если эксперты будут контролировать каждый этап, они обеспечат качественную проверку строительного контроля дорог. Они должны проверить, соответствует ли проект нормативным документам и правилам техники безопасности.

При этом обязательно выполняется лабораторная проверка образцов поверхности дороги и материалов.

https://www.youtube.com/watch?v=QPSNWN4bmmo

Большинство современных агентств по строительному и техническому контролю автодорог помогут осуществить контроль качества покрытия на всех этапах, проверить проектно-сметную документацию, соблюдение норм и стандартов проектирования.

При помощи строительного контроля автомобильных дорог можно вовремя выявить и успешно устранить несоответствия требуемому качеству и другие дефекты.

Таким образом, у заказчика строительно-ремонтных дорожных работ есть возможность сэкономить деньги и время.

📺 Видео

Изменение формы общего журнала работ в 2023 годуСкачать

ВСЕ разделы проектной документации в строительстве| От идеи до экспертизыСкачать

Схема организации строительства. Структура и участники строительства.Скачать

В «исполнительной» объёмов работ нет, а в ЭТОЙ ФОРМЕ — есть!Скачать

Ключевые проблемы входного контроля в строительствеСкачать

Объекты капитального строительства не подлежащие экспертизеСкачать

Законодательная и нормативная база строительной отрасли, техническое регулирование в строительствеСкачать

О порядке получения разрешения на строительство для объектов капитального строительстваСкачать

Основные принципы формирования исполнительной документации в строительстве.Скачать

Исполнительная документация и отношение к ней. Правильное отношение к сдаточной документации ИД ПТОСкачать

Что такое реконструкция объектов капитального строительства и требования к ее проведению?Скачать

Определение стоимости проектных работСкачать

166 Паскина М.В. Основные нормативно-правовые аргументы для закрытия актов выполненных работСкачать

Идентификационные признаки объектов капитального строительства - Строительная экспертизаСкачать

Техническое регулирование в строительстве. Формы оценки соответствияСкачать

Правила составления смет на проектные работыСкачать

Инженер строительного контроля «Совэлмаш» | Интервью с Юрием Филатовым | Проект «Совэлмаш»Скачать