Должностная инструкция начальника резерва проводников пассажирских вагонов

Видео:ПРИЁМ ВАГОНА ПРОВОДНИКОМ Как принимать плацкартный вагон проводнику перед рейсомСкачать

Начальник поезда

Профессия железнодорожника СТАБИЛЬНА, как никакая другая. Даже в самый сложный переходный период, когда многие предприятия России перестали работать, железная дорога продолжала перевозить грузы и пассажиров.

Жизнь и работа сотрудников РЖД проходит в ограниченном пространстве вагонов по расписанию поезда. Знаменитую аббревиатуру РЖД — Российские Железные Дороги — железнодорожники шутя расшифровывают как Редко Живём Дома.

И это действительно так: график работы предполагает частые поездки и жизнь вне дома. Профессия идеально подходит тем, кто не любит сидеть на одном месте, легок на подъем и жаждет новых впечатлений.

Это отличная профессия, а подходит ли она вам? С большим уважением к вашему будущему и лично к вам мы разработали точный инструмент, помогающий сильно сузить круг подходящих вам профессий. Для школьников/студентов и взрослых.

Начальник поезда держит под контролем всё, что происходит в поезде:

• отвечает за своевременную отправку и прибытие поезда и безопасность пассажиров в пути;
• руководит работой проводников всех вагонов и технического персонала;
• разбирает конфликтные ситуации и жалобы пассажиров.

Во время посадки пассажиров в поезд и в пути следования начальник поезда становится руководителем не только провод­ников, но и покровителем сотен пассажиров, комфорт, здоровье и жизнь которых — на его личной ответственности. Он уверен в себе и своей компетентности и всегда знает — в каких случаях вызвать транспортную милицию, в каких — скорую помощь, а где можно уладить конфликт или решить проблему своими силами.

В любом путешествии могут произойти непредвиденные обстоятельства, и задача начальника поезда по возможности предотвратить их.

Ситуации бывают разные: от перемены мест пассажиров до необходимости задержки отправления поезда. Бывало и такое: группа ДДТ опаздывала на поезд и пришлось принять меры по задержке состава.

Особенно весело, но и хлопотно бывает перевозить артистов. Участники шоу «Народный артист» в поездке пели всю ночь напролет.

Начальник поезда, как и каждый проводник вагона владеет навыками оказания первой медицинской помощи и методикой обслуживания электрооборудования.

Особенности профессии

Обязанности начальника поезда подразделяются на этапы:

1. перед отправкой поезда — должен совершить обход всех вагонов поезда, убедиться в полной комплектности поездной бригады, наличии всех проводников и технического персонала на своих рабочих местах.

Проверить санитарно-техническую готовность вагонов поезда, полноту экипировки вагонов топливом, водой, постельными принадлежностями, продуктами и медицинскими препаратами. Контролировать своевременную подачу пассажирского поезда под посадку пассажиров.

Осуществлять руководство процессом посадки, разрешение возникших конфликтных ситуаций.

2. после отправления поезда — объявить по радио маршрут следования и время прибытия на конечную станцию, сообщить о правилах поведения в пути, о нахождении вагона-ресторана, об оказании платных и бесплатных услуг и прочих важных сведений.

Осуществлять контроль за работой проводников и всего обслуживающего персонала, соблюдением ими графика дежурств и формы одежды, качественного выполнения функциональных обязанностей. Вести постоянный контроль за оснащением вагонов топливом и водой.

Принимать меры по оказанию медицинской помощи в случае необходимости: вызов медработников из числа пассажиров или с ближней станции. В конце рейса — сбор денежной выручки от проводников за оказание услуг, взимание штрафов и доплат, составление отчета.

Выдавать книги отзывов и предложений по требованию пассажиров.

3. по прибытии на конечную станцию — установить график дежурства проводников на время стоянки, сообщить на ПТО (пункт технического обслуживания) о неисправностях вагонов, обнаруженных в пути, и проконтролировать их устранение. Подать заявку на экипировку вагонов топливом, водой и пр. материалами. Опломбировать мешки с постельным бельём.

4. в экстремальных ситуациях — действовать в соответствии с инструкциями в зависимости от происшествия.

5. по прибытии поезда в пункт формирования — записать в книге ремонта на ПТО обнаруженные в пути неисправности; сдать выручку, полученную от проводников, и отчитаться по форме в бухгалтерии; отчитаться перед начальником резерва о результатах рейса и получив указания на следующий рейс, проинструктировать проводников своей бригады.

Плюсы

• Постоянная востребованность профессии
• Достаточно высокая оплата труда на фирменных поездах и определенных направлениях

Минусы

• Разъездной характер работы
• Чрезмерное общение с разными типами людей
• Высокий уровень ответственности за работу большого коллектива
• Сменная работа, приходится работать в выходные и праздники по графику

Место работы

ОАО «РЖД», международные железные дороги, метрополитен, предприятия транспорта, научная и преподавательская работа в университетском комплексе МИИТ.

Важные качества

• ответственность и организованность
• способность грамотно и эффективно организовать труд поездной бригады
• умение работать в команде, коммуникабельность
• быстрая и точная реакция
• умение работать самостоятельно при минимальном контроле
• способность принимать точные, взвешенные и ответственные решения
• аккуратность в работе в документацией
• умение анализировать и систематизировать информацию
• умение находить нестандартные решения в цейтноте
• крепкое физическое здоровье (начальники поездов, как и проводники, проходят специальную медкомиссию в установленном МПС порядке)
• знание английского языка на международных маршрутах

Обучение на начальника поезда

Начальником поезда может стать специалист с высшим или средне-техническим профессиональным образованием и стажем работы проводником 3 лет.

https://www.youtube.com/watch?v=Ia7wN1wtSPU

Высшее образование можно получить в «Московском государственном университете путей сообщения» (МИИТ) или «Московском колледже железнодорожного транспорта» по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте». Но этого недостаточно для работы начальником поезда. После 3-летнего стажа работы необходимо окончить курсы ЛНП, успешно сдать внутренние экзамены, затем экзамены в МРДОП.

Ступеньки карьеры и перспективы

Дальнейшие ступеньки карьеры начальника поезда: начальник смены, начальник вокзала.

Видео:Влог ВСОП - Должностная инструкция проводника ПВСкачать

Профессия проводник — кто это?

Перемещение по железной дороге — один из самых доступных способов перемещения. Для полноценной работы всего состава нужны не только машинисты и рабочие. В каждом пассажирском вагоне есть проводник — это тот, кто обеспечивает сервис во время поездки. Это специально обученный персонал, который работает согласно жестким требованиям

Проводник — кто это?

В официальных документах, включая справочник рабочих профессий, эта должность так и называется — «Проводник пассажирского вагона».

Проводник — это работник состава, который следит за безопасностью и комфортом пассажиров во время поездки. Аналогичные задачи выполняют стюарды и стюардессы в пассажирских самолетах и на морских судах.

Но у работы на железной дороге есть специфика, так как во время пути поезд много раз останавливается и посадка-высадка пассажиров выполняется регулярно. Также нужно учитывать, что железная дорога — это объект повышенной опасности, поэтому проводник должен следить за безопасностью пассажиров.

Обязанности проводника в поезде:

1. проверка билетов и размещение пассажиров;
2. регулярная влажная и сухая уборка в помещениях вагона;
3. проверка коммуникаций вагона;
4. объявление станций по просьбе пассажиров, выдача постельного белья, горячего чая и кофе, обеспечение питания инвалидов и пассажиров с детьми;
5. оформление дорожных ведомостей и выдача таможенных деклараций при работе на международных маршрутах;
6. обучение стажеров;
7. наблюдение за безопасной посадкой и высадкой пассажиров.

Проводник вагона может работать самостоятельно или с напарником. Согласно трудовому законодательству в каждом вагоне должно быть два работника.

Каждый проводник подчиняется напрямую начальнику поезда, который обычно располагается в головном вагоне.

Требования к навыкам и умениям проводника

Стать проводником РЖД могут как женщины, так и мужчины. Хоть работа проводника не так уж сложна на первый взгляд, она состоит из множества обязанностей и требований.

Более половины времени в году проводник проводит в дороге. В это время он занимается однотипной работой, поэтому после первых дней работы исчезает весь налет романтики профессии.

Важная обязанность проводника в поезде — обеспечение своего приятного внешнего вида. Особенно если речь идет о работе в купе и вагонах бизнес-класса. Проводник должен всегда выглядеть опрятно и презентабельно, быть пунктуальным и ненавязчивым. Проводник должен уметь решать конфликтные ситуации.

Знания, которые в обязательном порядке должны быть у проводника:

• Системы сигнализации на железной дороге.
• Устройство тормозной системы, пожарной сигнализации, автосцепки вагонов и других систем.
• Инструкции по пожарной безопасности, охране труда и должностной инструкции проводника.
• Умение оказать доврачебную помощь при необходимости.
• Знание географии расположения населенных пунктов по маршруту.

Если проводник работает на международных маршрутах, к этим знаниям добавляется иностранный язык (преимущественно английский), география стран по пути следования состава, тарифы международного сообщения.

https://www.youtube.com/watch?v=zizycWOfGaY

Как и любая иная рабочая специальность, профессия проводника подразделяется на квалификационные разряды, начиная со 2-го и заканчивая 4-ым.

Различия между ними только в уровне допуска для работы.

• Проводник 2 разряда может работать в пригородных поездах.
• Проводник 3 разряда может работать в поездах дальнего следования.
• Проводник 4 разряда работает в фирменных поездах и международных поездах.
• Проводник 5 разряда выполняет все, что может делать проводник 4 разряда, при этом знает иностранный язык.

На начальном этапе проводник может работать только в поездах пригородного сообщения. При наиболее высокой квалификации – в фирменных вагонах и на международных составах.

Карьерные перспективы при работе проводником

У проводника небольшая карьерная лестница. На высшей ступени работник может выполнять все свои функции в более дорогом и фирменном вагоне, но требования к внешнему виду и исполнению обязанностей будут гораздо строже.

Претенденты на последний разряд обязаны год отработать на поездах дальнего следования, затем предоставить себя как кандидата на рассмотрение в квалификационную комиссию.

В сфере железнодорожных коммуникаций есть вершина — это должность начальника поезда. Но для работы понадобится высшее образование по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте».

Для получения профессии достаточно школьного аттестата.

Так как в России есть крупнейший оператор пассажирских перевозок ОАО «РЖД» и его дочерние компании, то обучение обычно проводится на базе этой организации. Сроки обучения на таких курсах занимают 1,5 месяца с последующей выдачей удостоверения и сертификата.

Часто в качестве проводников работают студенты в качестве подработки.

Зарплата проводника РЖД

Одно из главных преимуществ работы проводником — востребованность. Но эта работа не предлагает высокой зарплаты.

По информации сервисов по поиску сотрудников, специалист может рассчитывать на следующую зарплату:

• Минимальная — от 23 тысяч рублей.
• Максимальная — от 60 тысяч рублей.

Проводник, работающий на международных маршрутах, может рассчитывать на зарплату от 70 тысяч рублей.

Средняя зарплата — 30 тысяч рублей.

Плюсы:

• легкость в получении образования;
• востребованность;
• отсутствие ограничений по возрасту, полу и уровню образования;
• льготный проезд на железной дороге, лечение и диспансеризация за счет РЖД.

Минусы:

• невысокая оплата труда, если речь идет об обычных поездах;
• частые и затяжные поездки;
• посменная работа без выходных и праздников;
• высокий стресс из-за большого количества обязанностей и общения с людьми;
• высокий уровень ответственности;
• вероятность несчастных случаев и аварий на железной дороге.

Автор статьи Юркин Алексей

Видео:мастер класс проводник пассажирского вагонаСкачать

Должностная инструкция начальника резерва проводников пассажирских вагонов

Начальник резерва проводников

пассажирских вагонов

——————————— (наименование организации) УТВЕРЖДАЮ ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ —————————— (наименование должности)00.00.0000 N 000 ——— ——————- (подпись) (инициалы, фамилия) Начальника резерва проводников 00.00.0000 пассажирских вагонов

1.1. Начальник резерва проводников пассажирских вагонов относится к категории руководителей.

1.2. На должность начальника резерва проводников пассажирских вагонов принимается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по профилю не менее 2 лет или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по профилю не менее 3 лет.

1.3. Начальник резерва проводников пассажирских вагонов должен знать:

— Федеральный закон от 25.08.1995 N 153-ФЗ «О федеральном железнодорожном транспорте»;

— Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации;

— положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации;

— отраслевое тарифное соглашение;

— коллективный договор;

— правила технической эксплуатации железных дорог;

— инструкцию по сигнализации на железных дорогах;

— инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах;

— действующие инструкции, приказы, распоряжения по работе поездных бригад;

— устройство и эксплуатацию пассажирских вагонов;

— схемы формирования составов пассажирских поездов;

— порядок экипировки, приема и сдачи состава;

— нормативы времени на эти операции, организацию работы поездных бригад;

— обслуживаемые резервом участки работы поездных бригад;

— правила учета и передачи сведений о свободных и освобождающихся местах в пассажирских поездах;

— основы экономики, организации труда, производства и управления;

— положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта;

— основы трудового законодательства;

— Правила внутреннего трудового распорядка;

— правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты;

— ______________________________________________________________________.

1.4. Начальник резерва проводников пассажирских вагонов в своей деятельности руководствуется:

— Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации;

— настоящей должностной инструкцией;

— ____________________________________________________________________. (иными актами и документами, непосредственно связанными с трудовой функцией начальника резерва проводников пассажирских вагонов) 1.5. Начальник резерва проводников пассажирских вагонов подчиняетсянепосредственно _____________________________________. (наименование должности руководителя)

1.6. В период отсутствия начальника резерва проводников пассажирских вагонов (отпуска, болезни, пр.) его обязанности исполняет заместитель (работник, назначенный в установленном порядке, который приобретает соответствующие права и несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, возложенных на него в связи с замещением).

1.7. ___________________________________________________________________.

2. Функции

2.1. Руководство деятельностью резерва проводников.

2.2. Контроль за санитарно-техническим состоянием вагонов.

3. Должностные обязанности

Начальник резерва проводников пассажирских вагонов исполняет следующие обязанности:

3.1. Осуществляет непосредственное руководство инструкторским составом, нарядчиками поездных бригад и всей производственно-хозяйственной деятельностью резерва проводников.

3.2. Обеспечивает выполнение сервисного обслуживания пассажиров в поездах формирования депо.

3.3. Организует работу поездных бригад в соответствии с установленными нормами обслуживания и в соответствии с действующим трудовым законодательством и соблюдением норм режима труда и отдыха.

3.4. Контролирует санитарно-техническое состояние вагонов, обеспеченность их съемным и несъемным оборудованием и его сохранность проводниками.

3.5. Проводит инструктаж поездных бригад перед рейсом, принимает отчеты начальников поездов о работе в рейсе.

3.6. Обеспечивает повышение уровня технических и экономических знаний проводников.

3.7. Осуществляет контроль за безопасностью движения поездов.

3.8. Участвует в подборе кадров и раскреплении поездных бригад по поездам.

3.9. Проводит разбор случаев нарушений трудовой и производственной дисциплины, жалоб пассажиров, а также актов финансовых и санитарно-эпидемиологических проверок.

3.10. Контролирует соблюдение работниками резерва проводников норм охраны труда, техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка.

3.11. ________________________________________________________________. (иные обязанности)

4. Права

Начальник резерва проводников пассажирских вагонов имеет право:

4.1. Участвовать в обсуждении проектов решений руководства.

4.2. Распоряжаться вверенными ему имуществом и средствами с соблюдением требований, определенных законодательными и нормативными правовыми актами.

4.3. Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.

4.4. Инициировать и проводить совещания по производственно-хозяйственным и финансово-экономическим вопросам.

4.5. Запрашивать и получать от структурных подразделений необходимую информацию, документы.

4.6. Проводить проверки качества и своевременности исполнения поручений.

4.7. Требовать прекращения (приостановления) работ (в случае нарушений, несоблюдения установленных требований и т.д.), соблюдения установленных норм, правил, инструкций; давать указания по исправлению недостатков и устранению нарушений.

4.8. Вносить на рассмотрение руководства представления о приеме, перемещении и увольнении работников, о поощрении отличившихся работников и о применении дисциплинарных взысканий к работникам, нарушающим трудовую и производственную дисциплину.

4.9. Требовать от непосредственного руководителя оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

4.10. ________________________________________________________________. (иные права)

5. Ответственность

5.1. Начальник резерва проводников пассажирских вагонов привлекается к ответственности:

— за ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в порядке, установленном действующим трудовым законодательством Российской Федерации;

— за правонарушения и преступления, совершенные в процессе своей деятельности, — в порядке, установленном действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации;

— за причинение имущественного ущерба — в порядке, установленном действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

5.2. ___________________________________________________________________.

6. Заключительные положения

6.1. Ознакомление работника с настоящей должностной инструкциейосуществляется при приеме на работу (до подписания трудового договора).

Факт ознакомления работника с настоящей должностной инструкциейподтверждается ____________________________________________________________ (росписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой___________________________________________________________________________ частью настоящей инструкции (в журнале ознакомления с должностными___________________________________________________________________________ инструкциями); в экземпляре должностной инструкции, хранящемся__________________________________________________________________________. у работодателя; иным способом)

Видео:Набор на обучение проводников пассажирских вагоновСкачать

Должностная инструкция начальника пассажирского поезда

Должностная инструкция начальника пассажирского поезда [наименование организации, предприятия и т. п.]

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативных актов, регулирующих трудовые правоотношения в Российской Федерации.

1. Общие положения

1.1. Начальник пассажирского поезда относится к категории руководителей.

1.2. На должность начальника пассажирского поезда назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по организации обслуживания пассажиров не менее 1 года или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по организации обслуживания пассажиров не менее 2 лет.

1.3. Начальник пассажирского поезда назначается на должность и освобождается от нее руководителем предприятия и подчиняется непосредственно [вписать нужное].

1.4. Начальник пассажирского поезда должен знать:

— Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта;

— Правила технической эксплуатации железных дорог, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах, Инструкцию по сигнализации на железных дорогах по кругу обязанностей;

— Устав предприятия;

— постановления, распоряжения, указания и другие нормативно-методические материалы, связанные с обслуживанием пассажиров;

— устройство и эксплуатацию пассажирских вагонов и их оборудования;

— нормативы обслуживания пассажирских поездов;

— правила перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа по железным дорогам;

— правила учета и передачи сведений о свободных и освобождающихся местах в пассажирских поездах;

— схемы формирования составов пассажирских поездов;

— порядок экипировки, приема и сдачи состава, нормативы времени на эти операции;

— расписание движения пассажирских поездов;

— схему сети железных дорог;

— формы проездных и провозных документов и правила их оформления;

— план и реализацию комплектного белья, чая, продуктов для торговли;

— порядок ведения маршрута поездной бригады;

— правила внутреннего трудового распорядка;

— положение о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта;

— основы экономики, организации труда и производства;

— основы трудового законодательства Российской Федерации;

— правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты;

— приемы и методы оказания доврачебной медицинской помощи пассажирам;

— [вписать нужное].

2. Должностные обязанности

Начальник пассажирского поезда:

2.1. Обеспечивает технический надзор и исправное содержание вагонов пассажирского поезда и их оборудования, безаварийную и надежную его работу, гарантирующую безопасность движения пассажирского поезда в пути следования.

2.2. Организует приемку вагонов, подготовленных в надлежащем санитарно-техническом состоянии.

2.3.

Проверяет качество произведенного ремонта и экипировки вагонов, включенных в состав пассажирского поезда, соответствие сформированного состава установленной схеме, исправность отопительной системы и электрооборудования, снабжение вагонов топливом и водой, наличие средств пожаротушения и оказания медицинской помощи, обеспеченность постельным бельем, чаем, продуктами для торговли, периодической печатью, съемным инвентарем и оборудованием, необходимым для обслуживания пассажиров в пути следования.

2.4. Обеспечивает своевременную и качественную подготовку состава в пункте оборота.

2.5. Осуществляет контроль за работой поездной бригады, соблюдением ими трудовой дисциплины и выполнением должностных обязанностей.

2.6. Проводит инструктаж по технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

2.7. Совместно с бригадой добивается высокого уровня обслуживания пассажиров в пути следования, принимает меры по увеличению объемов платных услуг, оказываемых пассажирам.

2.8. Обеспечивает стабильную работу поездного радиопункта.

2.9. На участке с неавтоматизированным режимом продажи билетов осуществляет ведение учета населенности поезда и своевременно информирует станции по пути следования поезда о наличии в поезде свободных и освобождающихся мест.

2.10. Организует своевременную посадку и высадку пассажиров.

2.11. Контролирует правильность размещения и проезда в поезде пассажиров по проездным документам, а также провоз пассажирами ручной клади и ручного багажа;

2.12. Оказывает содействие в создании лучших условий проезда инвалидам, больным, престарелым и пассажирам с детьми.

2.13. Обеспечивает общественный порядок в вагонах, принимает соответствующие меры к его нарушителям.

2.14. В аварийных ситуациях организует работу по ликвидации последствий и оказанию помощи пострадавшим.

2.16. Осуществляет операции по погранично-таможенному оформлению документов пассажиров;

2.11. Контролирует соблюдение пассажирами правил при следовании поезда в пограничном районе.

2.18. Участвует в сдаче вагонов в ремонт.

2.19. Изучает и внедряет передовые методы в практику работы поездной бригады.

2.20. [Вписать нужное].

3. Права

Начальник пассажирского поезда имеет право:

3.1. Представлять на рассмотрение руководства предложения по вопросам своей деятельности.

3.2. Получать от руководителей и специалистов структурных подразделений информацию, связанную с вопросами своей деятельности.

3.3. Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.

3.4. Требовать от руководства учреждения оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей.

3.5. [Вписать нужное].

4. Ответственность

Начальник пассажирского поезда несет ответственность:

4.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.

4.2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

4.3. За причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим законодательством Российской Федерации.

4.4. [Вписать нужное].

Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].

Руководитель структурного подразделения

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

Согласовано:

Начальник юридического отдела

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

С инструкцией ознакомлен:

[инициалы, фамилия]

[подпись]

[число, месяц, год]

Видео:Учебное пособие проводнику пассажирских вагоновСкачать

Организация работы проводников пассажирских вагонов — Страница 46

Подробности Категория: Подвижной состав

Глава VIII
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПРОВОДНИКОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Порядок приема на должность проводника пассажирских вагонов

Проводники пассажирских вагонов принимаются на работу, перемещаются и освобождаются от работы начальником соответствующей хоз. единицы (вагонного депо, резерва, вагонного участка Дирекции международных и туристских перевозок Московской дороги).

Лица, принимаемые на должность проводника, должны пройти медицинское освидетельствование.

Если по состоянию здоровья они подходят для этой должности, их подвергают испытаниям в объеме требований, предъявляемых Инструкцией проводнику пассажирских вагонов и инструкцией по обеспечению мер пожарной безопасности в пассажирских поездах.

Испытания проводятся комиссией при начальнике резерва, вагонного депо или вагонного участка Дирекции международных и туристских перевозок Московской дороги.

Выдержавшим испытания на должность проводника пассажирских вагонов после оформления на работу выдается: специальное удостоверение за подписью начальника резерва, начальника вагонного депо или начальника вагонного участка Дирекции международных и туристских перевозок Московской дороги; Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, Инструкция по сигнализации на железных дорогах Союза ССР, должностная инструкция; ручной сигнальный фонарь, сигнальные флаги; книжка расписания движения пассажирских поездов, набор ключей от дверных замков пассажирских вагонов; папка для хранения билетов в вагонах плацкартных, купированных, мягких, мягко-жестких и вагонах СВ. Кроме того, проводнику выдается форменное обмундирование, а в вагонах дальнего следования также спецодежда; халат из хлопчатобумажной ткани, белая куртка и две пары перчаток (белые и брезентовые).

Выданные проводнику инструкции, правила, спецодежда должны бережно храниться и содержаться в порядке.

Нормы обслуживания пассажирских вагонов проводниками

За последние годы многие дороги СССР переведены на электрическую и тепловозную тягу, что дало возможность увеличить скорость движения пассажирских поездов и уменьшить время нахождения их в пути следования.

Внедрены в производство механизмы по содержанию и экипировке пассажирских вагонов, Министерство путей сообщения по согласованию с Центральным комитетом профсоюза рабочих железнодорожного транспорта утвердило нормы обслуживания пассажирских вагонов проводниками (табл. 22).

Конкретные нормы времени на прием и сдачу вагонов разрабатываются методом технического нормирования применительно к местным условиям и утверждаются начальником дороги. Время, затрачиваемое проводниками на сопровождение вагонов, пересылаемых с дороги на дорогу, в ремонт и обратно, учитывается как обычная командировка и оплачивается на общих основаниях.

При применении нормы обслуживания двумя проводниками двух вагонов в рабочее время каждому проводнику включается: время нахождения в пути следования, время на прием-сдачу вагонов в пункте формирования и время на посадку и высадку пассажиров на конечных пунктах; 50% остального времени нахождения в пункте оборота.

https://www.youtube.com/watch?v=TmIPhoNGi3A

Сокращенные нормы обслуживания пассажирских вагонов проводниками (менее двух проводников на вагон) вводятся при условии соблюдения норм трудового законодательства. В рабочее время за такие поездки включаются фактические затраты времени в соответствии с разработанным графиком работы и отдыха проводников за рейс.

Таблица 22

Примечание. На летний период (апрель—сентябрь), когда не производится отопление пассажирских поездов, с марта 1963 г.

приказом МПС введены следующие нормы обслуживания вагонов пригородных поездов и охраны поездов (вагонов) в парках отстоя (кроме моторвагонных секций) в пригородных поездах — один проводник на 3—4 вагона: в парках отстоя для охраны пассажирских вагонов сцепленной группой — один проводник на 7 необорудованных и один проводник на 5 оборудованных вагонов.

Графики работы и отдыха проводников пассажирских вагонов составляются начальником вагонного депо, резерва проводников или начальником вагонного участка Дирекции международных и туристских перевозок на каждый вагон применительно к местным условиям и согласовываются с местными профсоюзными организациями.
Неравномерный поток пассажиров в течение года вызывает необходимость введения летом в обращение дополнительно большого количества пассажирских поездов и набора проводников для обслуживания вагонов, тогда как в осенне-зимний период размеры движения сокращаются.

Поэтому в период массовых пассажирских перевозок (июнь — сентябрь) на основных направлениях железных дорог вводится особый режим рабочего времени и отдыха поездных бригад, согласно которому проводникам, работающим на этих направлениях, после поездки предоставляется сокращенный домашний отдых, но не менее 50% времени отдыха, полагающегося по норме.

В случае, если за рейс проводникам вагонов в основном пункте (станции формирования) полагается отдых двое или менее суток, отдых должен предоставляться полностью. Недоиспользованное время отдыха предоставляется поездным бригадам по окончании массовых летних пассажирских перевозок или присоединяется к очередному отпуску.

При увольнении работников как постоянных, так и принятых на определенный период дни недоиспользованного отдыха оплачиваются по тарифной ставке работника.

Для сохранения кадров работники поездных бригад пассажирских поездов могут с их согласия на октябрь — апрель переводиться на другие работы сроком до трех месяцев с выплатой заработной платы по фактически выполняе мой работе или им предоставляется на тот же срок отпуск без сохранения заработной платы.

Перевод на другую работу или предоставление отпуска без сохранения содержания производится администрацией по согласованию с местным комитетом профсоюза.

Работники поездных бригад пассажирских поездов в период отпуска без сохранения содержания могут поступить на временную работу в другие предприятия, учреждения и организации по предъявлении справки администрации о предоставлении им отпуска без сохранения содержания. Запись о предоставлении этого отпуска, а также о временной работе в других предприятиях или учреждениях в трудовой книжке не производится. Очередной отпуск оплачивается из расчета среднего заработка за фактически отработанное время в данном рабо чем году по основному месту работы.

Перечень направлений движения пассажирских поездов, к поездным бригадам которых применяется указанный режим рабочего времени и отдыха, ежегодно разрабатывается Министерством путей сообщения и вводится в действие по согласованию с Центральным комитетом профсоюза рабочих железнодорожного транспорта.

Ставки заработной платы проводников

Должностные месячные оклады проводникам пассажирских вагонов устанавливаются в зависимости от выполняемой работы и категории обслуживаемого ими поезда в следующих размерах: Проводникам вагонов, обслуживающим поезда международного сообщения, а также скорые                75 руб.

Проводникам поездов дальнего сообщения 70        » местного »                        65                                                 » »                                      служебных вагонов 70—75 руб. » вагонов специально технического назначения       70 руб.

Проводникам грузо-пассажирских поездов 60 » » вагонов пригородных поездов Московского и Ленинградского железнодорожных узлов . 65 » Проводникам вагонов пригородных поездов Харьковского, Свердловского, Челябинского и Куйбышевского железнодорожных узлов … 62 р. 50 к.

Проводникам вагонов пригородных поездов остальных узлов и станций             60 руб. Проводникам по охране пассажирских

https://www.youtube.com/watch?v=hNpq3gAGHmI

вагонов в парках отстоя 60 »

Проводникам хвостовых вагонов выполняющих работу главных кондукторов, производится доплата в сумме 5 руб. В указанные выше оклады включена доплата за работу в ночное время. Когда проводники пассажирских вагонов назначаются для обслуживания поездов, на которых установлены более высокие оклады, за время работы на этом поезде работнику выплачивается заработная плата исходя из этого оклада.

При назначении проводника на обслуживание пассажирского поезда, где установлен более низкий оклад заработной платы, за время обслуживания этого поезда производится плата согласно присвоенному ему окладу по основной работе.

📸 Видео

Обязанности проводника пассажирских вагоновСкачать

Проводники пассажирских поездовСкачать

Обязанности проводника и начальника поездаСкачать

Проводник пассажирского вагона. Есть такая профессия. Выпуск от 19.07.2023Скачать

Студенческий рейс | Документальный проект о жизни студентов проводниковСкачать

Как быстро стать проводником пассажирского поездаСкачать

Обучающий фильм по безопасности движения для проводника вагонаСкачать

Проводница ночного поезда о работе, романтике дороги и пассажирахСкачать

Обучение по профессии проводникСкачать

РЖД. Я проводник пассажирского вагона.Скачать

Типовая должностная инструкцияСкачать

Проводник вагона Порядок приёмки вагонаСкачать

Про должностные инструкции - Елена А. ПономареваСкачать

Жизнь после рейса | Документальный фильм о сервисе поездовСкачать