Инструкция машиниста трелевочной машины (4 видео)

Содержание

Профессия — Машинист лесозаготовительных и трелевочных машин
Обязанности специалиста
Квалификация
Обучение
Трудоустройство будущих специалистов
Тои р-15-009-97 типовая инструкция по охране труда для машиниста трелевочной машины* (валочные, валочно-пакетирующие машины, трелевочные бесчокерные машины, сучкорезные машины, машины с комбинацией операций валка-очистка от сучьев-раскряжевка)
1. Общие требования безопасности
2. Требования безопасности перед началом работы
3. Требования безопасности во время работы
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
5. Требования безопасности по окончании работы
Инструкция по охране труда для машиниста трелевочной машины
2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
Инструкция машиниста трелевочной машины
2. Обязанности
3. Права
4. Ответственность
💡 Видео

Видео:Профессия - Машинист лесозаготовительных и трелевочных машинСкачать

Профессия — Машинист лесозаготовительных и трелевочных машин

В нашей стране очень много лесов, которые помимо того, что благоприятно влияют на экологию, еще и приносят громадные доходы государству. В лесозаготовительной промышленности работают многие граждане, и одной из актуальных профессий является машинист лесозаготовительных и трелевочных машин.

Современная лесозаготовительная техника имеет мощные двигатели, комфортную кабину, независимую подвеску, оснащена отличными гидроприводами и трансмиссией, которую можно переключать на ходу. Все эти факторы способствуют повышению производительности труда, что увеличивает доходы лесной отрасли.

Сотрудники лесозаготовительной промышленности благодаря характеристикам новой техники и комфортности кабин с удовольствием занимаются своим делом и получают хорошие заработные платы. Несмотря на высокий уровень заработных плат в этой отрасли, сильно востребованной остается профессия машиниста лесозаготовительных и трелевочных машин.

Обязанности специалиста

Предприятия, занимающиеся заготовкой леса, в собственном арсенале имеют большое количество специализированной техники, на которой работают квалифицированные специалисты, прошедшие профильное обучение. Основными обязанностями специальности машиниста лесозаготовительных и трелевочных машин являются:

Работы по заготовке леса;
Участие в валке деревьев;
Чистка и подготовка лесоматериала;
Корчевание;
Пакетирование и погрузочные работы;
Проверка работоспособности гидравлики и подъемных агрегатов, прочности тросов и других несущих элементов;
Осуществление плановых ТО оборудования.

Квалификация

Специалист СПО 151013.01 «Машинисты лесозаготовительных и трелевочных машин» должен уметь:

Осуществлять проверку всех элементов подъемных агрегатов;
Заниматься плановым и неплановым ТО самоходного погрузчика и всей подъемной техники;
Ремонтировать лесозаготовительные аппараты;
В совершенстве управлять подъемными устройствами и транспортировочными машинами.

Обучение

Сегодня есть много учебных заведений, где выпускники школ могут учиться на машинистов лесозаготовительных и трелевочных машин. Поступить в лесозаготовительный техникум может каждый желающий по окончании 9 или 11 классов. Как правило, срок обучения не превышает для очной формы обучения двух с половиной лет, а для вечерней – 4 лет.

Учащиеся по специальности СПО «Машинист лесозаготовительных и трелевочных машин» осваивают специальную программу обучения. Все выпускники научатся:

Ремонтировать транспортную технику и подъемное оборудование;
Эксплуатировать транспортное оборудование для заготовки леса;
Погрузочным работам и перевозке лесоматериалов;
Правилам технического обслуживания и ухода за трелевочными машинами;
Осуществлению ремонта агрегатов погрузочных машин;
Проведению ТО кранов различных конструкций;
Проверке работоспособности гидравлики и других узлов в грузоподъемных механизмах;
Эксплуатации погрузочной техники различной конфигурации.

Во всех колледжах, которые готовят машинистов лесозаготовительных и трелевочных машин в программу обучения входят следующие обязательные предметы:

Принципы работы техники для заготовки леса;
Основные узлы и элементы подъемных механизмов;
Правила погрузки лесоматериалов;
Эксплуатация оборудования для заготовки леса;
Технические измерения;
Управление всеми видами лесозаготовительной техники;
Подготовка заготовительных площадок и вывоз подготовленного материала;
Техническая графика.

В программу обучения входит практика на лесозаготовительных участках, где учащиеся осваивают все навыки будущей профессии.

Трудоустройство будущих специалистов

Любая лесозаготовительная организация готова принять на работу машинистов лесозаготовительных и трелевочных машин, поэтому молодым специалистам не составит труда выбрать, кем они хотят работать.

Заработные платы в лесозаготовительной сфере даже у молодых специалистов находятся на довольно высоком уровне, а с приобретением стажа постоянно растут.

За каждым работником на предприятии закреплено оборудование, которым он полностью занимается.

Машинисты-крановщики работают на кранах различных видов. К их непосредственным обязанностям относится:

Перед началом работы следует тщательно проверить все навесное оборудование, тормоза лесопогрузчика, наличие и работоспособность звукового сигнала, исправность распределительной коробки, всех шлангов, трубок и гидравлики;
Регулировка погрузочных устройств;
Определение неполадок в любом узле грузоподъемных аппаратов и их устранение;
Своевременное проведение планового ТО;
Проверка целостности канатов;
Управление погрузочной техникой;
Разгрузка и загрузка лесоматериалов.

Машинист крана обязан хорошо знать:

Специфику работы подъемных устройств;
Максимально допустимый вес груза;
Правила транспортировки лесоматериалов и подачи звуковых сигналов;
Систему управления грузоподъемным механизмом;
Основы слесарного мастерства и электроники;
Технику безопасности проведения работ.

Машинисты трелевочных машин занимаются управлением транспортными средствами с навесным специализированным оборудованием. В их основные обязанности входит:

Соблюдение безопасности на лесосеке;
Пакетирование материалов;
Участие в заготовке лесоматериалов и валке деревьев;
Подбор и трелевка всех лесоматериалов;
Регулировка техники для заготовки леса;
Определение неполадок и их устранение;
Следить за наличием смазки и топлива.

Машинисты трелевочных машин должны быть знакомы с:

Узлами и двигателем трелевочной техники;
Основными электротехническими узлами и элементами;
Элементами гидравлики и пневмооборудования;
Правилами заготовки леса;
Правилами дорожного движения;
Разновидностями смазки и топлива.

Трактористы на подготовке лесосек, трелевке и вывозке леса работают на тягачах, сплоточных агрегатах и тракторах. К их обязанностям относятся:

Ремонт техники для заготовки леса;
Управление тракторами с навесными транспортировочными и рубительными агрегатами;
Выполнение своевременного технического обслуживания;
Участие в процессе чокеровки лесоматериала;
Регулировка рубительных механизмов.

Такие специалисты обязаны хорошо знать:

Устройство лесозаготовительной техники;
Правила регулировки всех узлов навесного оборудования;
Методы корчевания пней;
Способы правильной транспортировки лесоматериалов;
Способы установки на навесном оборудовании рубительных ножей;
Технику безопасности.

Видео:Машинист лесозаготовительных и трелевочных машинСкачать

Тои р-15-009-97 типовая инструкция по охране труда для машиниста трелевочной машины* (валочные, валочно-пакетирующие машины, трелевочные бесчокерные машины, сучкорезные машины, машины с комбинацией операций валка-очистка от сучьев-раскряжевка)

Типовая инструкция по охране труда для
машиниста трелевочной машины* (валочные, валочно-пакетирующие машины, трелевочные бесчокерные машины, сучкорезные машины, машины с комбинацией операций валка-очистка от

сучьев-раскряжевка)

ТОИ Р-15-009-97

(утв. Департаментом лесного комплекса
Минэкономики РФ 15 декабря 1997 г.)

* Название профессии машинист трелевочной машины согласно тарифно-квалификационному справочнику распространяется на машинистов валочных, валочно-пакетирующих, валочно-трелевочных, сучкорезных, валочно-сучкорезно-раскряжевочных и других агрегатных машин.

https://www.youtube.com/watch?v=H30NhhKWEOQ

Вводится в действие с 1 января 1998 г.

1. Общие требования безопасности

1.1. Общие требования безопасности изложены в инструкции по охране труда для рабочих, занятых на лесосечных и лесокультурных работах.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Получить от мастера или бригадира указание, на каком участке выполнять работу. Самовольный переезд на другие участки не разрешается.

2.2. Убедиться в исправности узлов машины и технологического оборудования. Проверке подлежат: крепление технологического оборудования, ограждение кабины, звуковой сигнал, приборы освещения, остекление, крепление защитных решеток. Проверяется наличие огнетушителя, аптечки и термоса с питьевой водой.

2.3. Все операции по регулированию технологического оборудования, техническому обслуживанию и ремонту производить при остановленном двигателе.

2.4. При заправке машины топливом и маслом необходимо пользоваться специальными приспособлениями, исключающими проливание ГСМ.

2.5. Перед запуском двигателя машинист должен убедиться в том, что рукоятки управления машиной и навесным технологическим оборудованием находятся в нейтральном положении, гидросистема отключена, на вращающихся деталях двигателя и трансмиссии нет посторонних предметов.

2.6. Подогрев двигателя в зимнее время у машин, не имеющих предпускового обогрева, должен осуществляться горячей водой, паром, передвижными теплогенераторами или индивидуальными подогревателями. Пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя и узлов гидросистемы машины не разрешается.

2.7. При осмотре и ремонте стрелы манипулятора, цилиндров, рукавов гидросистемы, а также других узлов и деталей, находящихся на высоте более 1,5 м, следует пользоваться инвентарной лестницей или специальной эстакадой с прочным настилом.

2.8. После запуска двигателя машинист должен проверить все механизмы машины и технологического оборудования на холостом ходу. При обнаружении неисправностей и невозможности их устранения своими силами машинист обязан доложить об этом механику или мастеру. Работать на неисправной или не прошедшей своевременно технического обслуживания машине не разрешается.

2.9. Перед началом движения машинист должен убедиться в отсутствии людей около машины и на пути ее движения, подать сигнал и только после этого начинать двигаться.

2.10. При движении машины на расстоянии более 50 м технологическое оборудование должно быть приведено в транспортное положение.

2.11.

Территория на расстоянии высоты двойного древостоя, но не менее 50 метров от места валки, а также расстояние в 10 метров по периметру от штабелей или отдельных деревьев и хлыстов, обрабатываемых сучкорезной или другой машиной вне штабеля является опасной зоной и со стороны вероятного передвижения людей (лесовозный ус, трелевочный волок, дорога, тропа и другие места) необходимо ограждать знаками безопасности.

2.12. Рабочая площадка для сучкорезной машины должна быть ровной, на ней должен быть убран подрост, а пни срезаны заподлицо с землей.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. На машине при ее работе должен находиться один машинист.

3.2. Проезд машины под воздушными линиями связи или электропередачи, а также под подвесными тросовыми системами необходимо производить с учетом габаритов по высоте.

3.3. При работе машинист трелевочной машины должен выполнять следующие требования безопасности:

развороты машины производить в местах, где нет пней и других препятствий;

движение вниз по склону и преодоление препятствий производить на первой передаче;

переезжать через поваленные деревья под прямым углом к ним, а через канавы и рвы — под углом 15 — 20°;

при проезде по мостам или под дорожными переездами руководствоваться дорожными знаками, а при их отсутствии — после тщательного осмотра моста или переезда; заезжать на уклоны, не превышающие значений, указанных в технической документации по эксплуатации машины конкретного индекса;

не оставлять машину на склоне. В случае вынужденной временной остановки затормозить, подложить под гусеницы (колеса) упоры, стрелу и толкатель опустить на землю.

3.4. Во время валки деревьев должен соблюдаться минимальный 50-метровый разрыв между машиной, производящей валку леса, и другими машинами, работающими на лесосеке. Во время обрезки сучьев разрыв составляет 10 м по периметру от штабелей или отдельных обрабатываемых деревьев до других машин на лесосеке.

3.5. Въезд в опасную зону может разрешить только машинист, производящий валку деревьев или их очистку от сучьев. Для этого с границы опасной зоны необходимо подать сигнал машинисту и въезжать в нее только тогда, когда будет получен ответный разрешающий сигнал.

3.6. Машинисту трелевочной машины не разрешается:

резко тормозить и поворачивать стрелу и машину;

высовывать голову из кабины во время работы;

работать в машине с открытой дверью и выбитыми стеклами;

садиться и выходить из кабины на ходу или во время работы технологического оборудования;

оставлять машину без наблюдения при работающем двигателе;

стоять под поднятым технологическим оборудованием;

залезать под машину для осмотра и ремонта, производить смазку и регулировку технологического оборудования при работающем двигателе, курить в кабине, при заправке машины и гидросистемы;

работать в промасленной и пропитанной горючими веществами одежде;

управлять гидрораспределителями не из кабины;

перевозить в машине людей;

при остановке машины и необходимости выхода оставлять рабочий орган (стрелу, толкатель, гидроманипулятор и др.) в неопущенном на землю положении;

работать на уклонах, величины которых превышают указанные в технической документации по эксплуатации машины конкретного типа.

3.7. При обнаружении нарушения опасной зоны работа на машине должна быть немедленно прекращена.

3.8. Не допускается валить деревья с корнем и спиливать машиной деревья, диаметр которых более предусмотренного в технической документации по эксплуатации машины конкретного типа.

3.9. Валка деревьев машинами типа ЛП-49 с обратным и боковым наклонами в заданном направлении осуществляется в тех случаях, когда углы наклона не превышают величин, указанных в таблице.

Вид наклона	Углы наклона деревьев при диаметре на высоте груди, см
до 20	24 — 28	32 — 36	40 — 44	48 — 52
В сторону	7°	5°	3°	—	—
Обратный	10°	8°	6°	4°	2°

3.10. Трелевку леса валочно-трелевочными машинами и трелевочным трактором с захватом (манипулятором) после валки деревьев валочными и валочно-пакетирующими машинами производят по неподготовленному волоку.

В этом случае трелевочным волоком условно считают след валочной или валочно-пакетирующей машины. При движении с пачкой необходимо объезжать препятствия (высокие пни, валуны, ямы и др.

) и избегать крутых поворотов.

3.11. Крутые спуски и подъем необходимо преодолевать только на передачах рабочего диапазона, при этом нельзя глушить двигатель, включать муфту сцепления, производить резкое торможение и повороты.

https://www.youtube.com/watch?v=83vesUSSZq8

При движении машины с пачкой на спусках переключение передач запрещено.

3.12. Снимать зависшие деревья бесчокерным трелевочным трактором не допускается.

3.13. При трелевке леса трактором с применением захвата не разрешается:

движение трактора с волочащимися по земле захватом и его оборудованием;

движение и подъезд трактора к пачке хлыстов с опущенным и закрытым захватом;

подъезд трактора к пачке хлыстов под углом более 10° к продольной ее оси;

зажим захватом комлей хлыстов на расстоянии ближе, чем 0,5 м от торца;

движение трактора с грузом в случае неполного зажима пачки хлыстов захватом.

3.14. Для подбора пачки захватом машинист должен подать трактор назад, опустить щит и выровнять комли, опустить и открыть захват над сформированной пачкой. Во время движения трактора без груза захват должен быть закрыт и подтянут канатом к арке.

3.15. При трелевке машинист должен следить за тем, чтобы никто не находился в опасной 10-метровой зоне вокруг формируемой пачки хлыстов (деревьев) и движущегося с ней трактора.

3.16. Перемещение сучкорезной, валочно-сучкорезно-трелевочной, валочно-сучкорезно-раскряжевочной и других машин, выполняющих протаскивание деревьев, во время протаскивания дерева не допускается.

3.17. При подвозке пачки деревьев к сучкорезной машине или при необходимости уборки сучьев от нее, а также в других случаях, требующих приближения к машине, протаскивание деревьев должно быть прекращено.

3.18. На машину, сочетающую выполнение операций валка-очистка деревьев от сучьев-трелевка-раскряжевка, распространяются все требования безопасности, относящиеся к конкретной операции, в режиме которой работает эта машина.

3.19. Машинист машины с множественным числом операций (валка, очистка деревьев от сучьев, трелевка, раскряжевка) должен выполнять все требования безопасности данной инструкции, относящиеся к конкретной операции, в режиме которой работает эта машина.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При показаниях приборов, оповещавших о недостаточном давлении масла в двигателе или повышенной температуре охлаждающей жидкости, необходимо немедленно остановить трелевочную машину и выключить двигатель. Далее принять меры к устранению выявленных неисправностей.

После охлаждения двигателя измерить уровень масла, осмотреть систему маслопровода и устранить выявленные дефекты;

открыть крышку радиатора без резкого ее откручивания, добившись постепенного ослабления крышки, выпустить пар, а затем только снять крышку с горловины. При этом нужно работать в рукавицах.

4.2. При обрыве цепи пильного механизма у машин, применяемых для валки, определить по положению пильной шины размер недопиленной части древесины для оценки устойчивости дерева. Если недопил незначителен, приземлить дерево. Если недопил дерева большой, освободить шину из пропила, взять запасную пильную цепь и произвести ее замену.

4.3. При заклинивании дверцы кабины необходимо воспользоваться выходом через открывающиеся окна, при невозможности воспользоваться ими выдавить или разбить стекло и покинуть кабину.

4.4. При необходимости устранения возникшей неисправности в процессе работы и проведения технического обслуживания машинист обязан выключить двигатель машины.

4.5. В случае возникновения пожара для тушения пламени необходимо использовать огнетушитель, находящийся в кабине.

4.6. В горных лесосеках валка и трелевка должны быть прекращены при скорости ветра свыше 8,5 м/с, а в равнинной местности только валка леса при скорости ветра свыше 11 м/с.

4.7. Отсоединение гидрорукавов высокого давления от цилиндра рабочих органов необходимо осуществлять после их раскрытия (коник ЛП-49, ЛП-18) или опускания (манипулятор).

4.8. При ослаблении гусеницы для снятия распора запрещается находиться против нее.

4.9. Работа трелевочных машин должна быть прекращена во время ливневого дождя, при грозе, сильном снегопаде, густом тумане (видимость менее 50 м), в темное время суток, если освещенность рабочих зон менее установленной нормами искусственного освещения.

4.10. О каждом несчастном случае пострадавший или очевидец должен известить мастера или соответствующего руководителя работ.

4.11. Машинист должен уметь оказывать доврачебную помощь.

Такая помощь оказывается немедленно, непосредственно на месте происшествия и в следующей последовательности: сначала нужно устранить энергоисточник травмирования (выключить двигатель, остановить механизм, извлечь пострадавшего из-под хлыста, трактора и др.).

Оказание помощи надо начинать с самого существенного, что угрожает жизни или здоровью (при сильном кровотечении наложить жгут, а затем перевязать рану, при подозрении закрытого перелома наложить шину; при открытых переломах сначала следует перевязать рану, а затем наложить шину, при ожогах наложить сухую повязку, при обморожении пораженный участок осторожно растереть, используя мягкие или пушистые ткани), при подозрении повреждения позвоночника транспортировать пострадавшего только в положении лежа на жестком основании.

4.12. После оказания доврачебной помощи пострадавший должен быть направлен в ближайшее лечебное учреждение.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Машинист трелевочной машины обязан:

поставить машину на стоянку;

привести технологическое оборудование в транспортное положение, стрелу и толкатель опустить на землю;

рукоятки управления трактором и технологическим оборудованием привести в нейтральное положение;

выключить гидронасосы, остановить двигатель, отключить аккумулятор, закрыть дверь кабины на замок;

очистить машину от грязи и сучьев;

при стоянке в холодное время слить воду из радиатора и системы охлаждения двигателем, снять аккумулятор.

Согласовано

ЦК профсоюза работников

https://www.youtube.com/watch?v=dtNCUuQk3U0

лесных отраслей

Российской Федерации

17 декабря 1997 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Видео:Машинист лесозаготовительной машиныСкачать

Инструкция по охране труда для машиниста трелевочной машины

Общие требования охраны труда изложены в Инструкции «Общие требования по охране труда для работников, занятых на лесосечных и лесокультурных работах».

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.4. При заправке машины топливом и маслом необходимо пользоваться специальными приспособлениями, исключающими проливание ГСМ.

2.5. Перед запуском двигателя машинист должен убедиться, что рукоятки управления машиной и навесным технологическим оборудованием находятся в нейтральном положении, гидросистема отключена, на вращающихся деталях двигателя и трансмиссии нет посторонних предметов.

2.8. После запуска двигателя машинист должен проверить все механизмы машины и технологического оборудования на холостом ходу. Об обнаруженных неисправностях при невозможности их устранения своими силами следует доложить механику или мастеру. Работать на неисправной или не прошедшей своевременного технического обслуживания машине не разрешается.

2.9. Перед началом движения машинист должен убедиться в отсутствии людей около машины и на пути ее движения, подать сигнал и только после этого начинать движение.

2.10. При движении машины на расстояние более 50 м технологическое оборудование должно быть приведено в транспортное положение.

2.11.

Территория на расстоянии высоты двойного древостоя, но не менее 50 м от места валки, а также расстояние в 10 м по периметру от штабелей или отдельных деревьев и хлыстов, обрабатываемых сучкорезной или другой машиной вне штабеля, является опасной зоной и со стороны вероятного передвижения людей (лесовозный ус, трелевочный волок, дорога, тропа и др.) должна быть ограждена знаками безопасности.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Работник должен выполнять только ту работу, которая поручена ему непосредственным руководителем.

3.2. На машине во время ее работы должен находиться один машинист.

3.3. Проезд машины под воздушными линиями связи или электропередачи, а также под подвесными тросовыми системами должен осуществляться с учетом габаритов по высоте.

3.4. При работе машинист трелевочной машины должен выполнять следующие требования безопасности:

развороты машины производить в местах, где нет пней и других препятствий;

движение вниз по склону и преодоление препятствий производить на первой передаче;

переезжать через поваленные деревья под прямым углом к ним, а через канавы и рвы — под углом 15 — 20°;

при проезде по мостам или под дорожными переездами руководствоваться дорожными знаками, а при их отсутствии проезжать только после тщательного осмотра моста или переезда;

3.5. Во время валки деревьев следует соблюдать минимальную 50-метровую дистанцию между машиной, производящей валку леса, и другими машинами, работающими на лесосеке. Во время обрезки сучьев дистанция составляет 10 м по периметру от штабелей или отдельных обрабатываемых деревьев и другими машинами на лесосеке.

3.6. Въезд в опасную зону может разрешить только машинист, производящий валку деревьев или их очистку от сучьев. Для этого с границы опасной зоны необходимо подать сигнал машинисту и въезжать в нее только тогда, когда будет получен ответный разрешающий сигнал.

3.7. Машинисту трелевочной машины не разрешается:

резко тормозить и поворачивать стрелу и машину;

высовывать голову из кабины во время работы;

работать в машине с открытой дверью и выбитыми стеклами;

садиться и выходить из кабины на ходу или во время работы технологического оборудования;

оставлять машину без наблюдения при работающем двигателе;

стоять под поднятым технологическим оборудованием;

залезать под машину для осмотра и ремонта, производить смазку и регулировку технологического оборудования при работающем двигателе;

курить в кабине при заправке машины и гидросистемы;

работать в промасленной и пропитанной горючими веществами одежде;

управлять гидрораспределителями не из кабины;

перевозить в машине людей;

при остановке машины и необходимости выхода оставлять рабочий орган (стрелу, толкатель, гидроманипулятор и др.) в неопущенном положении;

работать на уклонах, величины которых превышают указанные в технической документации по эксплуатации машины конкретного типа.

3.8. При обнаружении нарушения, опасной зоны работа на машине должна быть немедленно прекращена.

3.9. Не допускается валить деревья с корнем и спиливать машиной деревья, диаметр которых более предусмотренного в технической документации по эксплуатации машины конкретного типа.

3.10. Валка машинами ЛП-49 деревьев с обратными и боковыми наклонами может осуществляться, если углы наклона не превышают следующих величин:

Углы наклона деревьев при диаметре на высоте груди, см

до 20 24 — 28 32 — 36 40 — 44 48 — 52

Обратный наклон 10° 8° 6° 4° 2°

Наклон в сторону 10° 10° 10° — —

3.11. Трелевку леса валочно-трелевочными машинами и трелевочным трактором с захватом (манипулятором) после валки деревьев валочными и валочно-пакетирующими машинами производят по неподготовленному волоку.

) и избегать крутых поворотов.

3.12. Крутые спуски и подъемы необходимо преодолевать только на передачах рабочего диапазона. При этом нельзя глушить двигатель, включать муфту сцепления, производить резкое торможение и повороты.

https://www.youtube.com/watch?v=83vesUSSZq8

При движении машины с пачкой на спусках переключение передач запрещено.

3.13. Снимать зависшие деревья бесчокерным трелевочным трактором не допускается.

3.14. При трелевке леса трактором с применением захвата не допускается:

движение трактора с волочащимися по земле захватом и его оборудованием;

движение и подъем трактора к пачке хлыстов с опущенным и закрытым захватом;

подъезд трактора к пачке хлыстов под углом более 10° к ее продольной оси;

зажим захватом комлей хлыстов на расстоянии менее 0,5 м от торца;

движение трактора с грузом в случае неполного зажима пачки хлыстов захватом.

3.15. Для подбора пачки захватом машинист должен подать трактор назад, опустить щит и выровнять комли, опустить и открыть захват над сформированной пачкой. Во время движения трактора без груза захват должен быть закрыт и подтянут канатом к арке.

3.16. При трелевке машинист должен следить, чтобы никто не находился в опасной 10-метровой зоне вокруг формируемой пачки хлыстов (деревьев) и движущегося с ней трактора.

3.17. Перемещение сучкорезной, валочно-сучкорезно-трелевочной, валочно-сучкорезно-раскряжевочной и других машин, выполняющих протаскивание деревьев, во время протаскивания дерева не допускается.

3.18. При подвозе пачки деревьев к сучкорезной машине или при необходимости уборки сучьев от нее, а также в других случаях, требующих приближения к машине, протаскивание деревьев должно быть прекращено.

3.19. Машинист машины, сочетающей выполнение операций (валка — очистка деревьев от сучьев — трелевка — раскряжевка), должен выполнять все требования охраны труда и безопасности, относящиеся к конкретной операции, в режиме которой работает машина.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. При показаниях приборов, оповещающих о недостаточном давлении масла в двигателе или повышенной температуре охлаждающей жидкости, необходимо немедленно остановить трелевочную машину и выключить двигатель. После охлаждения двигателя следует измерить уровень масла, осмотреть систему маслопровода и устранить выявленные дефекты.

https://www.youtube.com/watch?v=HObg4OeRS6E

Открывать крышку радиатора для контроля уровня охлаждающей жидкости необходимо с особой осторожностью, остерегаясь ожогов. Вначале следует ослабить ее, выпустив пар, а затем снять крышку с горловины. Работать при этом нужно только в рукавицах.

4.2. При обрыве цепи пильного механизма у машин, применяемых для валки, определить по положению пильной шины размер недопиленной части древесины для оценки устойчивости дерева. Если недопил незначителен, приземлить дерево. Если недопил большой, освободить шину из пропила, взять запасную пильную цепь и произвести ее замену.

4.3. При заклинивании дверцы кабины необходимо воспользоваться выходом через открывающиеся окна; при невозможности воспользоваться ими — выдавить или разбить стекло и покинуть кабину.

4.4. При необходимости устранения возникшей неисправности в процессе работы и проведения технического обслуживания необходимо выключить двигатель машины.

4.5. Отсоединение гидрорукавов высокого давления от цилиндра рабочих органов необходимо осуществлять после их раскрытия (машины ЛП-49, ЛП-18) или опускания (манипулятор).

4.6. При возникновении пожара для тушения пламени необходимо использовать огнетушитель, находящийся в кабине.

4.7.

Работа трелевочных машин должна быть прекращена во время ливневого дождя, при грозе, сильном снегопаде, густом тумане (видимость менее 50 м), в темное время суток, если освещенность рабочих зон менее установленной нормами искусственного освещения. В горных лесосеках валка и трелевка должны быть прекращены при скорости ветра более 8,5 м/с, а в равнинной местности — только валка при скорости ветра более 11 м/с.

4.8. О каждом несчастном случае пострадавший или очевидец должен известить мастера или соответствующего руководителя работ.

4.9. Каждый работник должен уметь оказывать первую доврачебную помощь. Помощь необходимо оказывать немедленно непосредственно на месте происшествия. Первым делом нужно устранить источник травмирования (выключить двигатель, остановить механизм, извлечь пострадавшего из-под хлыста и др.).

Оказание помощи надо начинать с самого существенного, что угрожает здоровью или жизни человека: при сильном кровотечении наложить жгут, а затем перевязать рану; при подозрении на закрытый перелом наложить шину; при открытых переломах сначала следует перевязать рану, а затем наложить шину; при ожогах наложить сухую повязку; при обморожении пораженный участок осторожно растереть, используя мягкие или пушистые ткани.

При подозрении на повреждения позвоночника транспортировать пострадавшего можно только в положении лежа на жестком основании.

После оказания доврачебной помощи пострадавший должен быть направлен в ближайшее лечебное учреждение.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. По окончании работы следует:

поставить машину на стоянку;

привести технологическое оборудование в транспортное положение, стрелу и толкатель опустить на землю;

рукоятки управления трактором и технологическим оборудованием привести в нейтральное положение;

выключить гидронасосы, остановить двигатель, отключить аккумулятор, закрыть дверь кабины на замок;

очистить машину от грязи и сучьев;

при стоянке в холодное время слить воду из радиатора и системы охлаждения двигателя, снять аккумулятор.

5.2. Об имевших место недостатках в области охраны труда необходимо известить мастера или соответствующего руководителя работ.

Видео:Самый лучший способ Как запомнить 7 замеров автосцепки!!!Скачать

Инструкция машиниста трелевочной машины

Машинист трелевочной машины

—————————— (наименование организации) УТВЕРЖДАЮ ИНСТРУКЦИЯ —————————— (наименование должности)00.00.0000 N 000 ——— ——————- (подпись) (инициалы, фамилия) Машиниста трелевочной машины 00.00.0000 1.1. Машинист трелевочной машины является рабочим и подчиняетсянепосредственно ____________________________________________. (начальнику лесопункта; прорабу; иному лицу)

1.2. Машинист трелевочной машины должен знать:

— устройство и конструкцию трелевочных машин (тракторов, тягачей) различных систем, навесного и прицепного оборудования;

— принцип работы двигателей трелевочных машин и правила их регулирования;

— основы электротехники;

— устройство пневмо-, гидро- и электрооборудования трелевочной машины;

— технические условия на регулирование узлов и механизмов трелевочных машин, их эксплуатационные данные;

— способы выполнения лесосечных работ;

— правила дорожного движения;

— основные виды топлива и сорта горюче-смазочных материалов;

— методы выявления и устранения неисправностей трелевочных машин и применяемого оборудования;

— требования к использованию средств защиты;

— способы и приемы безопасного выполнения работ;

— порядок извещения руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;

— правила оказания первой (доврачебной) помощи пострадавшим при травмировании, отравлении и внезапном заболевании;

— Правила внутреннего трудового распорядка;

— правила охраны труда, производственной санитарии и личной гигиены, пожарной безопасности;

— ____________________________________________________________________. (виды, наименования и реквизиты других актов и документов)

1.3. _____________________________________________________________________.

2. Обязанности

2.1. Перед началом рабочего дня (смены) машинист трелевочной машины:

1) получает производственное задание, знакомится с технологической картой производства работ;

2) проходит при необходимости инструктаж по охране труда;

3) проверяет техническую готовность машины к работе, исправность инструмента, приспособлений, инвентаря и т.п., средств индивидуальной защиты;

4) ___________________________________________________________________. (иные обязанности)

2.2. В процессе работы машинист трелевочной машины:

1) использует спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;

2) убеждается в отсутствии в опасной зоне людей;

3) соблюдает правила дорожного движения при трелевке на лесосеках;

4) немедленно ставит в известность непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;

5) соблюдает требования личной гигиены и производственной санитарии;

6) оказывает первую (доврачебную) помощь пострадавшим при травмировании, отравлении в аварийных ситуациях и внезапном заболевании;

7) ___________________________________________________________________. (иные обязанности)

2.3. В течение рабочего дня (смены) машинист трелевочной машины:

1) осуществляет управление трелевочными машинами (тракторами, тягачами) различных систем, оснащенными навесным или прицепным оборудованием, при выполнении отдельных или комплекса операций по валке леса, пакетированию, подбору и трелевке пакетов деревьев, пней, осмола, лесохимической продукции на лесосеках, обрезке сучьев на лесосеках и верхних складах, корчевке и подборе пней на лесосеках, верхних и промежуточных складах, трелевочных волоках с выравниванием и подготовкой площадей;

2) производит регулирование, пуск и остановку механизмов и оборудования трелевочных машин,

3) выявляет и устраняет неисправности трелевочных машин и их механизмов;

4) осуществляет техническое обслуживание и принимает участие в ремонте трелевочной машины и оборудования;

5) производит заправку трелевочной машины горюче-смазочными материалами;

6) ___________________________________________________________________. (иные обязанности)

2.4. В конце рабочего дня (смены) машинист трелевочной машины:

1) ставит трелевочную машину в отведенное для стоянки место;

2) заглушает двигатель, закрывает кабину на запор;

3) после внешнего осмотра трелевочной машины устанавливает наличие неисправностей и сообщает о них механику (при невозможности их самостоятельного устранения);

4) снимает и помещает на хранение спецодежду, помещает на хранение другие средства индивидуальной защиты;

5) выполняет гигиенические процедуры, производит осмотр (самоосмотр);

6) ___________________________________________________________________. (иные обязанности)

3. Права

При выполнении своих обязанностей машинист трелевочной машины обладает трудовыми правами, предусмотренными заключенным с работником трудовым договором, Правилами внутреннего трудового распорядка, локальными нормативными актами, Трудовым кодексом РФ и иными актами трудового законодательства.

4. Ответственность

4.1. Машинист трелевочной машины привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии со статьей 192 Трудового кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение по его вине обязанностей, перечисленных в настоящей инструкции.

4.2. Машинист трелевочной машины несет материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей.

4.3. Машинист трелевочной машины за совершение правонарушений в процессе своей деятельности в зависимости от их характера и последствий привлекается к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством.

4.4. _____________________________________________________________________.

Настоящая инструкция разработана на основе Тарифно-квалификационнойхарактеристики профессии «Машинист трелевочной машины» (Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. Выпуск 37,утвержденный Постановлением Минтруда России от 29.08.2001 N 65), ______________________________________________.(реквизиты иных актов и документов)——————————————- ——— ——————- (наименование должности руководителя (подпись) (инициалы, фамилия) структурного подразделения) 00.00.0000 С инструкцией ознакомлен, копию инструкции получил на руки и обязуюсьхранить на рабочем месте. ——— ——————- (подпись) (инициалы, фамилия) 00.00.0000