Пример оформления протокола комиссионного осмотра локомотива

Видео:Порядок действий локомотивной бригады при неисправности локомотива в пути следованияСкачать

Осмотр и оценка технического состояния железнодорожного пути

Регулярные осмотры и проверки пути – лучшая гарантия обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов в путевом хозяйстве. Подъездные железнодорожные пути необщего пользования – не исключение. ООО «Трудовой десант» проводит профессиональный осмотр железнодорожного пути и оценку его технического состояния.

Необходимо отличать ежемесячные осмотры и промеры железнодорожного пути и стрелочных переводов с заполнением дефектной ведомости, проводимые в рамках выполнения текущего содержания пути, от сплошных комиссионных осмотров.

Сроки проведения и задачи комиссионных осмотров путей

Мы рекомендуем проводить комиссионные осмотры пути в плановом порядке два раза в год:

• Весенний комиссионный осмотр – апрель-май;
• Осенний комиссионный осмотр – сентябрь-октябрь;

Сплошной весенний комиссионный осмотр пути, земляного полотна и путевых устройств необходим для проверки готовности путевого хозяйства к бесперебойной и безопасной работе после его выхода из зимы и в наступающем летнем сезоне.

Основными задачами весеннего комиссионного осмотра объектов путевого хозяйства можно назвать получение объективной комплексной оценки состояния путевого хозяйства, выявление несоответствий требованиям нормативных документов и определение объемов и сроков выполнения ремонтно-путевых работ по приведению характеристик пути к нормативным показателям.

Сплошной осенний комиссионный осмотр пути, земляного полотна и путевых устройств необходим для проверки готовности путевого хозяйства к бесперебойной и безопасной работе в наступающем зимнем сезоне, когда некоторые виды отдельных путевых работ выполнить будет уже практически невозможно по причине наступления отрицательных температур.

Основными задачами осеннего комиссионного осмотра объектов путевого хозяйства можно назвать получение комплексной информации о состоянии путевого хозяйства по результатам выполненных за летний период ремонтно-путевых работ, выявление случаев несоответствия требованиям нормативных документов с целью их оперативного устранения до вхождения в зиму.

Способы контроля объектов путевого хозяйства

Для получения по-настоящему комплексной и достоверной оценки состояния путевого хозяйства мы используем одновременно четыре доступных способа контроля:

1. Натурный осмотр:1.1. Визуальный осмотр,1.2. Инструментальный контроль рельсов и элементов стрелочных переводов,2. Проверка пути с применением путеизмерительной тележки ПТ-7МК,

3. Ультразвуковая дефектоскопия рельсов и стрелочных переводов.

Состав комиссии по осмотру пути

При проведении комиссионного осмотра железнодорожных путей необщего пользования создается комиссия из специалистов компании «Трудовой десант» в следующем составе:

• Начальник службы пути
• Дорожный мастер
• Оператор путеизмерительной тележки
• Оператор дефектоскопной тележки

Натурный осмотр

Натурный осмотр верхнего строения пути включает в себя сразу два способа контроля – визуальный осмотр с применением инструментального контроля рельсов и элементов стрелочных переводов там, где это требуется.

Визуальный осмотр

Проверка технического состояния верхнего строения железнодорожного пути осуществляется визуально при проведении натурного осмотра. Проведение осмотра технического состояния железнодорожного пути выявляет следующие неисправности:

• Количество негодных элементов верхнего строения пути на километре (рельсы, шпалы);
• Количество шпал расположенных не по эпюре;
• Закрепление пути (количество отсутствующих костылей, болтов, подкладок, нашпальной и подрельсовой резины, противоугонов);
• Отступления стыковых зазоров от номинальной величины (места, где необходимо производить регулировку стыковых зазоров, менять торцевую изоляцию);
• Места, требующие оправки или пополнения балластной призмы;
• Количество отсутствующих путевых знаков, километровых и пикетных столбиков.

Инструментальный контроль рельсов и элементов стрелочных переводов

При проведении натурного осмотра железнодорожного пути и земляного полотна проводится инструментальная проверка рельсов и отдельных элементов стрелочных переводов, визуально не соответствующих требованиям нормативно-технической документации.

Инструментальная проверка проводится с применением путевого штангенциркуля ПШВ типа «Путеец» и путеизмерительного шаблона типа ЦУП-1-01.

Все выявленные неисправности заносятся в ведомости результатов проверки пути и стрелочных переводов (ПУ-28, ПУ-29), а также в отдельную дефектную ведомость.

Проверка пути с применением путеизмерительной тележки ПТ-7МК

Одновременно с проведением натурного осмотра и инструментальным контролем рельсов и элементов стрелочных переводов, проводится сплошная проверка состояния рельсовой колеи путеизмерительной тележкой ПТ-7МК. Данный способ проверки позволяет на 100% выявить отступления параметров состояния рельсовой колеи от нормативов.

https://www.youtube.com/watch?v=czLwmgYWPWc

Отступления делятся на следующие виды:

• Отступления по ширине колеи;
• Отступления по уровню;
• Отступления по перекосам;
• Отступления по просадкам;

Ультразвуковая дефектоскопия рельсов и стрелочных переводов

Мы рекомендуем выполнять ультразвуковую дефектоскопию рельсов и стрелочных переводов в комплексе с весенним и осенним комиссионными осмотрами. Это позволит вам выявить самые сложные — скрытые дефекты пути. Подробно ознакомиться с данным способом контроля состояния пути вы можете на нашей странице «Ультразвуковая дефектоскопия рельсов и железнодорожных путей».

Результаты комплексного комиссионного осмотра пути

По результатам сплошного комплексного весеннего или осеннего комиссионного осмотра пути, земляного полотна и путевых устройств издается комплект исполнительной документации, в состав которого входят:

1. ЗАКЛЮЧЕНИЕ шифр «НО» о результатах натурного осмотра путевого хозяйства и верхнего строения железнодорожного пути необщего пользования;2. ЗАКЛЮЧЕНИЕ шифр «ПТ» о результатах проверки рельсового пути путеизмерительной тележкой ПТ-7МК с таблицей отступлений пути по форме ведомости ПУ-32ПТ;3.

ЛЕНТА прохода путеизмерительной тележки ПТ-7МК;4. ЗАКЛЮЧЕНИЕ шифр «УД» о результатах ультразвуковой проверки рельсов и металлических частей стрелочных переводов железнодорожного пути необщего пользования методом неразрушающего контроля

5.

СВОДНЫЙ ОТЧЕТ шифр «СО» о результатах комплексной проверки путевого хозяйства и верхнего строения железнодорожного пути необщего пользования.

Видео:Помощникам Машиниста Памятка для приемки Локомотива~2 Гужва.С.АСкачать

Протокол осмотра места ДТП: бланк и образец заполнения

Самым первым документом, который составляется на месте аварии, является специальный протокол. Именно в этой форме содержатся все необходимые сведения, которые характеризуют происшествие в полной мере.

Протокол составляется должностным лицом, наделенным соответствующими полномочиями или участниками ДТП (так называемый Европротокол), когда повреждения носят незначительный характер и нет пострадавших в аварийной ситуации лиц. Людям, имеющим отношение к подобным происшествиям, стоит уделить внимание структуре документа, а также порядку его составления, о чем и будет рассказано в данной статье.

Когда нужен и кем составляется протокол осмотра места ДТП

Составлять документ требуется на специальном бланке, который используется сотрудниками дорожной полиции. Есть несколько разновидностей форм, которые сегодня применяются уполномоченными лицами:

1. Протокол осмотра места происшествия, используется при делах об административном правонарушении.
2. Специальный бланк применяется при оформлении происшествий, в результате которых был причинен тяжкий вред здоровью либо возник летальный исход.

Для каждой формы предусмотрен свой порядок заполнения и выбор подходящей формы зависит от того, насколько тяжелой была аварийная ситуация и какие последствия она имеет.

Важно подчеркнуть, что протокол осмотра места ДТП является первичной документацией и в дальнейшем именно на его содержании строится обвинение или защита виновного лица.

Должностное лицо, занимающееся оформлением протокола должно иметь общее представление о правилах составления документации, но водителям следует также знать о порядке заполнения таких форм, чтобы не стать жертвой сговора и фальсификации документов.

Сроки осмотра места происшествия

Достаточно часто лицам, попавшим в аварийную ситуацию, требуется дождаться приезда сотрудников ГИБДД, которые займутся осмотром места происшествия и составят все необходимые документы.

В это время участники ДТП не имеет права покидать место аварии и даже менять расположение автомобиля. К сожалению, подобная ситуация приводит к возникновению заторов и вызывает недовольство со стороны других участников дорожного движения.

https://www.youtube.com/watch?v=b97s6UNSdmU

Регулированием этого вопроса занимается Приказ МВД № 185, где подробно описаны разные моменты, касающиеся оформления документов и выполнения прочих действий при аварийной ситуации.

Что касается прибытия сотрудника на место происшествия, то здесь стоит обратиться к ст. 207—219 указанного документа.

В этих положениях сказано, что есть четкие сроки прибытия госинспектора на место происшествия. В частности:

• 20 минут — для Москвы и СПб;
• до 15 минут — в других городах страны;
• до часа — если авария произошла на трассе.

По завершению этого периода, участники событий могут покинуть место происшествия и это не будет являться нарушением общего регламента.

Чтобы осматривать место дорожно-транспортного происшествия, госинспектору заранее придется подготовить специальный протокол для внесения всех необходимых данных, полученных при осмотре.

Документ имеет определенную форму и структуру. Его составные части должны быть заполнены в соответствии с действующим образом, а также сообразно предлагаемой инструкции.

Далее в статье будет рассмотрен общий порядок заполнения формы протокола более детально.

Особенности заполнения вводной части

Первая часть протокола — это вводная.

В этом разделе должны присутствовать такие данные:

1. Населенный пункт, где оформляется протокол.
2. Дата составления документа.
3. Время начала и окончания необходимых мероприятий (осмотр, оформление протокола).
4. Ф. И. О., звание и должности инспектора, выполнявшего осмотр.
5. Ф. И. О., контактные данные, удостоверения личности понятых.
6. Ф. И. О., адрес, принадлежность транспорта, участников ДТП.
7. Все необходимые сведения на транспортные средства.
8. Ф. И. О. и контактные данные, включая телефон и прописку, очевидцев происшествия.

Скачать образец протокола

Данные о свидетелях вносятся в документ на основании произведенного опроса лиц, находящихся на месте происшествия в момент ДТП или со слов участников происшествия. Иногда бывает так, что очевидец не может дождаться приезда дорожной полиции, но согласен дать показания в другое время, для чего оставляет свои контактные данные участникам аварии.

До начала обследования места происшествия и составления протокола каждому участнику аварии инспектор ГИБДД обязан разъяснить им права и обязанности, а также порядок и суть предстоящей процедуры. В подтверждение этого в вводной части протокола все лица обязаны поставить свои подписи.

Требования к описательной части

Описательная часть протокола является очень важной и о время судебного заседания по ДТП будет играть значительную роль. Перед заполнением этого раздела, сотрудник ГИБДД должен указать:

1. В какую погоду выполнялся осмотр (ясную, пасмурную либо дождливую).
2. Вид происшествия, имеющего место в конкретной ситуации (наезд, столкновение, опрокидывание автомобиля).

После удостоверения всех перечисленных моментов, можно будет приступить к оформлению описательной части, где обязательны к изложению следующие данные:

1. Место происшествия (максимально точно) и его координаты.
2. Участок дороги, где произошла авария, с его подробным описанием (тип покрытия и наличие выбоин).
3. Дорожная разметка, таблицы, знаки.
4. Какой была видимость из кабины водителя, насколько хорошо просматривался участок дороги.
5. Расположение авто на месте происшествия, в отношении друг от друга и окружающей транспортной инфраструктуры.
6. Повреждения видимого характера.
7. Обнаруженные следы (следы шин, торможения, подтверждение направления движения машины).
8. Какие элементы были отделены от автомобиля в результате столкновения с другим транспортом или иным препятствием.

На этом данная часть считается законченной и можно приступать к заполнению следующего раздела протокола.

Заключительная часть протокола

Заключительная часть, размещена на последней странице документа, причем, здесь речь пойдет об определении и указании квалификации действий лица, нарушившего ПДД. В данном разделе обозначается ссылка на соответствующую статью КоАП РФ, с учетом того, какое происшествие имеет место быть. Здесь должны содержаться такие сведения:

1. Использование специальных тех. средств для составления схемы ДТП;
2. Список приложений к протоколу, включающий схему ДТП и фототаблицу;
3. Информация о заявлениях, поступивших от участников или очевидцев происшествия (с расшифровкой подписи);
4. Наличие замечаний к проведению осмотра.

В конце протокола ставятся подписи всех лиц, если необходимо, документ должен быть прочтен вслух, составившим его человеком.

Как правильно составляется при ДТП без пострадавших

Бланк и заполненный образец протокола осмотра места происшествия без пострадавших имеется у каждого из владельцев полиса ОСАГО. Речь идет о европротоколе, которые можно составить без вызова сотрудников ГИБДД, если происшествие:

1. Не имеет пострадавших людей.
2. Имуществу третьих лиц не было нанесено ущерба.
3. Размер платы не должен превышать 100 тыс. рублей.

Кроме этого, водители должны быть в адекватном состоянии, у каждого должен иметься полис ОСАГО. Вызывать сотрудников ГИБДД необходимо лишь в том случае, когда между участниками происшествия возникло недопонимание по поводу выяснения виновного лица. Порядок составления протокола, аналогичный тому, который описан выше, только без участия сотрудника дорожной полиции.

Подготовка к осмотру авто

Непосредственно до начала осмотра автомобиля, важно произвести некоторую подготовку:

1. Выполнить все обязательные действия по обозначению места происшествия, как аварийного.
2. Оказать помощь пострадавшим.
3. Обеспечить безопасное движение другим ТС и пешеходам.
4. Обеспечить охрану следов и не перемешать объекты, имеющие важное значение.

Помимо перечисленных моментов, участники ДТП должны быть ознакомлены с процедурой и административной ответственностью.

Осмотр транспортного средства после ДТП

Аварийная ситуация — это событие, которое нарушает стандартное расписание и привычный уклад жизни многих людей.

Обычно, ДТП имеет все признаки уголовного преступления, если в нем имеются пострадавшие лица.

Когда очевидцы, пострадавшие или виновные лица звонят для того, чтобы передать сообщение о случившемся, каждое уполномоченное лицо обязано принять эту информацию и осуществить все необходимые действия.

https://www.youtube.com/watch?v=IjL60G7kYTI

Осмотр транспорта, участвующего в аварии, является таким же обязательным мероприятием, как и изучение места происшествия. Осмотр проводится для выявления различных следов и улик, подтверждающих или опротестовывающих вину подозреваемого водителя. Кроме того, осмотр позволяет выявить обстоятельства, имеющие существенное значение для последующего расследования.

Для понимания суть этого мероприятия, читателям стоит изучить образец акта осмотра автомобиля после ДТП. В документе содержатся все важные сведения, полученные при осмотре транспорта. Порядок проведения осмотра описан в ст. 179 УПК, включая действие определенных норм и правил, регулирующих заполнение такого документа, как протокол осмотра.

Скачать образец акта осмотра

Видео:осмотр токоприёмника локомотиваСкачать

Когда и как составляется протокол осмотра места происшествия ДТП? Образец документа

Дорожно-транспортные происшествия влекут за собой не только неприятные эмоции, но и материальные и юридические следствия. Если авария незначительна, всего из двух участников и без пострадавших, а водители единогласны в оценке происшествия, можно обойтись составлением Европротокола согласно ст. 11.1 №40-ФЗ и отправиться за возмещением в страховую компанию.

Если же все серьезней, без представителей правоохранительных органов не обойтись. Задача водителей – содействовать достоверному изложению сведений в документе, который после станет базовым в рамках административного или уголовного производства.

Оказываем юридическую помощь. Звоните

Видео:Осмотр механической части электровозаСкачать

Что означает комиссионный акт, образец документа, оформление

Бизнес юрист > Бухгалтерский учет > Учет и отчетность > Как составляется комиссионный акт, образец готового документа

Для вступления в юридическую силу комиссионного акта образец должен соответствовать установленной законодательством форме, а также быть подписан ответственными лицами. В зависимости от планируемых работ, формируется документ, подтверждающий факт выполнения действий. Существует ряд требований к его составлению, которые являются обязательными к соблюдению.

Что это такое

Чтобы грамотно сдать завершенный объект в эксплуатацию после постройки, проведения капитальных ремонтных работ, заключения договора аренды, составляется специальный документ – комиссионный акт.

Важно принять во внимание, что независимо от проведенных работ, в акте отображается информация о состоянии объекта при его передаче и варианты исправления дефектов, которые могут быть найдены в процессе проверки. Документ может быть составлен в отношении любого вида имущества: движимого/недвижимого типа.

На практике процесс обследования происходит визуально. Однако при необходимости некоторые части объекта могут быть подвергнуты более тщательному исследованию.

Кто занимается составлением

Составление документа производится специально отобранной комиссией. Она должна быть независимой от каждой стороны участников процесса. Первоначальной задачей исполнителя является организация комиссии, состав которой не может быть менее двух человек.

В первую очередь каждый участник должен иметь достаточную профессиональную квалификацию, чтобы осуществить свою роль на должном уровне. Как правило, это специалисты, которые профессионально занимаются данным видом деятельности.

Некоторые участники во избежание серьезных нарушений стараются прибегнуть к услугам независимых компаний, которые выполнят всю работу на должном уровне. Информация о каждом члене комиссии должна быть зафиксирована при составлении документа.

Когда может понадобиться

Акт является неотъемлемой частью общего пакета документов, когда строительство или ремонтные работы объекта подходят к концу. Он закрепляет факт сдачи заказчику, в котором должны стоять визы обеих сторон.

https://www.youtube.com/watch?v=Z0Et5W4I-zc

Кроме того, в нем обязательно должны быть установлены способы устранения ошибок, если они будут найдены в процессе проверки.

Комиссионный акт проверки

При завершении строительных или ремонтных работ собирается приемная комиссия, осуществляющая проверку объекта: выявление нарушений по ГОСТу, наличие ошибок, подлежащих к исправлению. Документ необходим для подтверждения факта проведенной проверки в целях безопасного использования объекта в будущем.

Важно принять во внимание, что в документе отображается не только факт проведенного мероприятия, а также нарушения, если они присутствуют и подлежат немедленному исправлению. Обязательно фиксируются даты начала и завершения мероприятия.

Акт осмотра

Фиксирует состояние объекта в настоящем времени, на момент сдачи здания в эксплуатацию. Как правило, осмотр осуществляется без дополнительного технического оборудования. Но при нахождении серьезных нарушений или деформаций может быть назначена лабораторная экспертиза.

Акт приемки

Составляется при передаче предмета договора заказчику. Это может быть не только строительный объект, но и денежные средства, аренда помещения, передача в пользование спецтехники. Основным назначением документа является фиксация передачи движимого/недвижимого имущества в пользование или дальнейшее владение, в зависимости от специфики.

В нем также предоставляется информация о текущем состоянии предмета договора, чтобы в дальнейшем не возникало спорных ситуаций. В документе отображают следующую информацию:

1. Полное название документа без сокращения.
2. Дата, когда был сформирован акт и место подписания.
3. Если передается товар в пользование, то полный перечень и окончательную сумму.
4. Юридическая информация о каждой стороне и банковские реквизиты для перечисления денежных средств.
5. На каком основании осуществляется передача товара и иных объектов, прописанных в договоре.
6. Визы и печати каждого предприятия.

Акт выполненных работ

Относится к первичной документации, служащей подтверждением завершения всех необходимых работ. Он вступает в силу только после его визирования с обеих сторон (между исполнителем и заказчиком). Документ выступает официальным и юридическим подтверждением осуществления договорных обязательств, и участники процесса не имеют друг к другу взаимных претензий.

Акт комиссионного обследования

Является официальным подтверждением проведенного обследования объекта перед его принятием в эксплуатацию. В нем отображаются все проведенные мероприятия и результаты: какие недочеты были выявлены.

Правила составления

Акт является официальным юридическим документом, поэтому правильность его составления является обязательным условием. Вне зависимости от вида документа, он должен соответствовать следующим аспектам:

1. Формирование происходит посредством специально созванной комиссии. Она должна составлять минимум 2 человека. Ее собирают заблаговременно по такому случаю, либо в случае выявления нарушения зафиксированных норм. Комиссия может быть временной (состав участников меняется), либо постоянной на усмотрение обеих сторон. Акт должен быть завизирован каждым членом комиссии.
2. Существует разработанная специальная форма, в соответствии с которой оформляется акт. Рекомендуется составлять на официальном бланке предприятия при наличии.
3. Отображение даты, когда составлялся документ. При необходимости проведения дополнительных исследований и проверок все даты мероприятий также отображаются в документальном виде.
4. В первой части документа обязательно фиксируется основание для составления.
5. Поименно состав комиссии, занимающейся принятием и составлением акта.
6. Основная часть развернутая и должна содержать перечень всех проведенных мероприятий и промежуточный итог в виде указания состояния, в котором находится объект на сегодняшний день.
7. Заключительная часть состоит из завершающих выводов по факту проведенных проверочных мероприятий, подведение итогов, формирующихся комиссией.
8. Все умозаключения могут быть представлены в виде таблиц, списков и других графических форматов.
9. Количество экземпляров должно быть изготовлено в соответствии с количеством участвующих сторон. Дополнительное условие может быть прописано в заключенном договоре.
10. С содержанием договора и акта должна ознакомиться каждая сторона во избежание последующих претензий и разбирательств.
11. В обязательном порядке акт визируется с каждой стороны, что будет служить доказательством ознакомления с документом.
12. В заключении документ скрепляется печатью исполняющей организации.

Важно принять во внимание, что после подписания документа, при возникновении претензий и разбирательств в судебном порядке, акт может выступать в качестве документального подтверждения правоты одной из сторон.

Образец

На практике составление акта является прерогативой исполнителя и направляется заказчику для проверки и взаимного подписания. В документе обязательно фиксируется весь перечень проделанных работ и итоговая стоимость. Допускается составление в произвольной форме, если не произведены монтажные работы. В нем должны отображаться следующие сведения:

1. Полное название документа без сокращений.
2. Присвоенный номер и когда был создан.
3. Определение документа, выступающего в виде основания для составления (договор и его номер).
4. Перечень проделанных работ.
5. Полная стоимость с включением НДС.
6. Банковские реквизиты каждой стороны.
7. Визы и печать обоих предприятий.

Рекомендуется обращать внимание на составленный договор. Иногда одна из сторон прописывает составление акта в качестве обязательного условия заключения сделки.

https://www.youtube.com/watch?v=oViCJ80HXbs

Для составления документа без ошибок рекомендуется обратить внимание на готовую составленную форму в качестве примера. Его можно скачать ниже.

Составление комиссионного акта является обязательным условием для грамотного завершения работ. Он выступает подтверждением отсутствия взаимных претензий у участников, правильность принятия объекта в эксплуатацию, и фиксирует недочеты, надлежащие к исправлению.

Скачать образец акта обследования [30.00 KB]

Некоторые компании или заказчики фиксируют в договоре в качестве обязательного требования заключение акт приемки или сдачи, отображающие полную информацию о проделанной работе, а также возникновение иных претензий по отношению к исполнителю.

Подписание документа означает соглашение и отсутствие претензий с какой-либо стороны. В случае судебного разбирательства документ можно использовать в качестве доказательства правоты одного из участников.

Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Видео:Онлайн-урок 2. Система пескоподачи электровоза.Скачать

Протокол досмотра ТС

Согласно Административному регламенту МВД № 664 пункт 211 от 23 августа 2017 года, во время данной процедуры, сотрудник ГИБДД обязан составить специальный документ, в котором он все зафиксирует.

В случае судебных разбирательств, протокол может быть использован как доказательство в суде.

Назначение документа

Протокол является обязательным документом, который составляется до или после досмотра транспортного средства. Этот процесс регулируется законно статьей 27.9 частью 5 КоАП РФ.

В протоколе фиксируется вся процедура проверки автомобиля. В него обязательно должно входить:

В протоколе фиксируется вся процедура по проверки автомобиля. В него обязательно должно входить:

1. Дата и место его составления.
2. Личные данные, в которые входят: имя, фамилия, должность, инспектора ГИБДД, который занимается оформлением данного документа.
3. Информация о хозяине транспортного средства. В этот пункт входят: паспортные данные, водительское удостоверение, имя, фамилия, а также гражданство.
4. Сведения о транспортном средстве. Эта графа должна содержать: марку автомобиля, его модель, государственные регистрационные знаки, основные приметы и критерии, по которым можно идентифицировать данный автомобиль.
5. Данные об искомых предметах, найденных в машине. В случае если сотрудник ГИБДД обнаружил в транспортном средстве запрещенные предметы, в них входят:
   • оружие;
   • боеприпасы и патроны;
   • взрывчатые вещества и сама взрывчатка;
   • опасные химические, ядовитые, радиоактивные вещества;
   • наркотические препараты.
6. Документация, найденная в автомобиле, а также принадлежащая водителю транспортного средств

Инспектор обязан задокументировать все, что попадает в этот список, и было найдено в автомобиле. Однако, он может начать их искать только в случае, если у него есть обоснованное предположение.

Также, после их обнаружения или же обнаружения признаков преступления, сотрудник ГИБДД обязан:

• вызвать следственно-оперативную группу;
• затем составить рапорт, который потом вручит главному или же подаст в дежурную часть территориального органа МВД России.

Ниже пример, как выглядит протокол досмотра автомобиля, а также образец заполнения:

Когда составляется

Этот документ составляется во всех случаях, кроме ситуации, когда водителя транспортного средства задерживают еще до процедуры проверки.

Об этом сказано в приказе МВД № 664, пункт 211 от 23.08.2017. Задержание может произойти, если в транспортном средстве были обнаружены признаки административного правонарушения. В этом случае возбуждается соответствующее дело, в котором делается запись о досмотре транспортного средства.

Разъяснение понятий

Многим автолюбителям до сих пор не ясно чем отличаются друг от друга досмотр, осмотр и обыск. А ведь на самом деле они имеют абсолютно разные основания и влекут за собой разную ответственность.

https://www.youtube.com/watch?v=HGvoBPiL71E

Незнание этих отличий часто приводит к тому, что водители теряются и не знают, что возможно в данный момент их права нарушаются.

Осмотр

Это стандартная процедура, которую сотрудник ГИБДД может провести где угодно. Ее суть заключается в визуальном осмотре вашего транспортного средства. Он проводится для того, чтобы выявить неисправности автомобиля, сверить документацию и проверить груз. Еще данная процедура проводиться после ДТП.

В случае если автоинспектор открывает багажник, капот двери эта процедура становится досмотром, для которого нужны серьезные причины.

Также, если вы откажетесь проходить процедуру осмотра, сотрудник ДПС будет обязан провести досмотр вашего транспортного средства.

По окончанию осмотра составляется специальный акт в котором указываются личные данные сотрудника, который его провел, информация о собственнике транспортного средства, сведения о его автомобиле и о перевозимом грузе.

Обыск

В  тот момент, когда сотрудник ГИБДД при досмотре начал проверять ваши личные вещи, открывать сумки, осматривать обшивку салона, это становится обыском.

Эта процедура может проходить, только если вы в розыске, также для этого у сотрудника инспекции должно быть специальное разрешение, которое подтверждено постановлением суда.

Правила составления и оформления

Правила досмотра и заполнения протокола, устанавливаются законом КоАП РФ статьей 27.9. Согласно ему:

• прежде всего, данный процесс должен проходить без нарушений целостности автомобиля, также сотрудник не имеет права прикасаться к вещам, переставлять их, нарушать их целостность;
• проверка транспортного средства должна обязательно проходить в присутствии собственника автомобиля, за исключением ситуации, когда нельзя терять время;
• если есть необходимость, владелец транспортного средства может осуществлять видеофиксацию происходящего, также он обязан это сделать при отсутствии понятых;
• во время проверки автомобиля, инспектор обязан составить протокол, либо сделать соответствующую заметку в деле об административном задержании;
• в протоколе обязательно должна быть зафиксирована вся процедура проверки, также указаны данные лиц, участвующих в ней;
• если осуществляется фото или видео съемка в данном документе делается соответствующая отметка об этом, а сами материалы могут быть приложены к делу;
• этот документ обязательно должен быть подписан инспектором, который проводит досмотр транспортного средства, подпись собственника, а также двух понятых, при условии, что они присутствуют во время этой процедуры;
• в случае если владелец автомобиля отказывается подписывать протокол, в нем делается соответствующая отметка.

Ответы на некоторые часто встречающиеся коллизии:

1. Может ли инспектор вскрывать опломбированный груз: для того чтобы это сделать сотруднику ДПС требуется позвонить в дежурную часть и ждать их указаний.
2. Может ли сотрудник ДПС провести осмотр технического состояния автомобиля во время остановки: согласно постановлению правительства №1008 от 05.11.2011, данную процедуру могут проводить специально аккредитованные для этого лица. Если инспектор продолжает попытки провести осмотр, требуйте у него составления специального бланка осмотра, также попросите у него указать, что вы предупреждали его и будете писать жалобу. Скорее всего, сотрудник вас отпустит после этого.
3. Что делать если инспектор просит открыть багажник: в данной ситуации его действия больше не попадают под процедуру осмотра, а для того, чтобы провести досмотр у него должны быть причины, и он обязан уведомить вас о них.
4. Обязательно ли наличие понятых: да, обязательно, но только в том случае, если инспектор их может найти. На эту роль не подходят пассажиры автомобиля, а также другие сотрудники ДПС. Важно то, что заставить вас ждать, пока инспектор ищет понятых, вас не могут, так как у них нет причин для вашего задержания. В таких ситуациях лучше всего вести видеосъемку, чтобы в случае чего были доказательства. и фото материалы прикладываются к протоколу досмотра.

Рекомендации

Если вам предстоит данная процедура, то лучше всего придерживаться нескольких простых правил:

• нужно вести съемку всего происходящего, только перед этим уточните у сотрудника ДПС можно ли это делать;
• внимательно следите за ведением протокола, чтобы инспектор не мог сокрыть что-либо или же наоборот вписать то, чего нет;
• внимательно прочитайте этот документ перед тем как его подписать, проверьте совпадения всех данных о вас, самом сотруднике и вашем транспортном средстве;
• если вы не согласны с действиями инспектора, то подпишите в протоколе ваше несогласие, и обращайтесь с этим документом в судебные инстанции.

Имеет ли водитель право на отказ от обследования

Для начала стоит выделить основания, на которых проходит проверка:

1. Если на вас или ваш автомобиль присутствует ориентировка.
2. Если груз, который вы перевозите, не соответствует тому, что указан в документах.
3. В ситуации, когда требуется задержание водителя или же пассажиров;
4. Если у инспектора есть обоснованное предположение о наличии в транспортном средстве запрещенных предметов или же улик связанных с различного рода преступлениями и правонарушениями.

Обоснованное предположение подразумевает ориентировку на ваше транспортное средство или схожее с ним. Чтобы ее проверить вы можете спросить у самого инспектора ДПС о ней, либо позвонить в дежурную часть, сотрудники которой проводят проверку, и узнать там. Не исключена ситуация, что вам откажут в этом.

https://www.youtube.com/watch?v=y0vZK6fNRAs

В этом случае вам нужно зайти на сайт Госавтоинспекции своего региона и найти в нем  номер телефона дежурной части. Позвонив по нему вам нужно сообщить всю информацию о вашем автомобиле, которая поможет им найти соответствующую ориентировку. После чего вы узнаете о наличие таковой и получите ее номер.

Сотрудники дежурной части, в которую вы позвонили, не имеют права вам отказать. Если на ваше транспортное средство нет ориентировки и ваш случай не попадает под вышеперечисленные проверка считается незаконной.

В случае, если сотрудник автоинспекции превышает свои полномочия, процедура также считается абсолютно незаконной.

Здесь важно знать нарушает ли инспектор:

1. Он не может провести проверку транспортного средства без его собственника.
2. Лица без права на досмотр не могут осуществлять его.
3. Сотрудник ГИБДД отказывается составлять протокол.
4. Во время проверки нарушается целостность автомобиля и ваших вещей.

Когда допускается хотя бы одно нарушение, лучше всего записать все происходящее на камеру, чтобы потом приложить это к делу. В дополнение к этому нужно обязательно позвонить в 02 и сообщить о том, что инспектор нарушает.

Главное, не оказывать сопротивления и не пререкаться. У вас не получится прервать досмотр, но вы рискуете быть арестованными на 15 суток за сопротивление.

Но если же автоинспектор проводит процедуру без нарушений, а вы отказываетесь исполнять его требования, вам грозит:

• штраф в размере 1 000 рублей;
• арест на 15 суток.

Осуществление процедуры без протокола

Это является прямым нарушением прав и свобод гражданина и расценивается как самоуправство сотрудников автоинспекции. Данный аспект регулируется статьей 330 уголовного кодекса Российской федерации.

Протокол досмотра крайне важный документ, который содержит всю информацию о данной процедуре. Ее проведение без данного документа невозможно, также если инспектор не собирается его оформлять, звоните в полицию и доложите о неправомерных действиях.

Это же следует сделать, если вы видите нарушения, допущенные сотрудником ДПС.

: Процедура досмотра автомобиля.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

📸 Видео

Порядок действий при неисправности контактной сети или повреждении токоприемниковСкачать

РЖД - Учебный Фильм По Приемке Локомотива (ВЛ-85)Скачать

55.ПОДЛОГ ПРОТОКОЛА ОСМОТРА В ТАГАНРОГСКОМ УМВД.Скачать

Тактика невербальных следственных действий. Часть 1. Следственный осмотр.Скачать

Правила отцепки подвижного состава от локомотиваСкачать

Выявление неисправностей буксовых узлов КТСМСкачать

Порядок прицепки и отцепки локомотива от составаСкачать

Охрана Путина 🫵🏻Скачать

Вебинар «Досмотры адвокатов в следственных изоляторах и исправительных учреждениях»Скачать

технология осмотра вагоновСкачать

Обучение на локомотивщикаСкачать

ПТЭ Приложение №6. 96 Машинист обязан.Скачать

У Кремля снесло строительные леса , обрушившие зубцы (Скачать

Порядок выполнения операций по закреплению составов поездовСкачать

ИДП. Порядок организации движения восстановительных и пожарных поездов, ССПС и всп. локомотивов.Скачать